Подробная информация о продукции
Условия оплаты и доставки
Модель No.: |
9513GYQ |
Код и материал: |
Q370R |
Структурное давление: |
10,61 МПа |
ВВВ: |
40000kg |
Общая масса транспортного средства: |
17850 кг |
Транспортный пакет: |
Голая упаковка |
Спецификация: |
38000 л |
Торговая марка: |
СОЗВОДИТЕ ЭНЕРГИЮ СОЗВОДИТЕ транспортные средства |
Производство: |
Китай |
Поставка способности: |
100 блок/блоков в месяц |
Конфигурация: |
Доступно |
Материал топливозаправщика: |
Углеродистая сталь Q380R |
Мощность: |
38000 л |
Модель No.: |
9513GYQ |
Код и материал: |
Q370R |
Структурное давление: |
10,61 МПа |
ВВВ: |
40000kg |
Общая масса транспортного средства: |
17850 кг |
Транспортный пакет: |
Голая упаковка |
Спецификация: |
38000 л |
Торговая марка: |
СОЗВОДИТЕ ЭНЕРГИЮ СОЗВОДИТЕ транспортные средства |
Производство: |
Китай |
Поставка способности: |
100 блок/блоков в месяц |
Конфигурация: |
Доступно |
Материал топливозаправщика: |
Углеродистая сталь Q380R |
Мощность: |
38000 л |
51000L сжиженный нефтяной газ грузовик резервуар полуприцеп с 3-мя осями для СПГ | 9513GYQ | ||
Общие внешние размеры(мм) | Длина | 13000 | |
Ширина | 2490 | ||
Высота (разгрузка) | 3920 | ||
Внешние габариты корпуса резервуара(мм) | Длина | 12720 | |
Диа Φ | 2404 | ||
Высота | |||
пропускная способность(Л) | 51500 | ||
ВВВ(в кг) | 40000 | ||
общая масса транспортного средства(в кг) | 17850 | ||
номинальная полезная нагрузка(в кг) | 22150 | ||
Основа колеса(мм) | 6450+1350+1350 | ||
Прохождение(мм) | Передняя сторона | ||
Проходка сзади | 1840/1840/1840 | ||
Передняя/задняя выступающая часть(мм) | /1950 | ||
Угол подхода/вылета(°) | /15 | ||
Номинальная полезная нагрузка седла транспортного средства | 16000 | ||
Оси | BPW 12T*3 | ||
Пропускная способность оси в кг | 8000/8000/8000 | ||
Шины | 11R22.5*12 | ||
Материал резервуара | Q370R | ||
Транспортный материал: | Жидкий пропилен | ||
Изолированное покрытие | |||
Приостановление | Весенний лист | ||
Листовая весна | 8/8/8 | ||
Примечание: | |||
Объем резервуара: 51,5 м3, жидкий пропилен 430 кг/м3, оборудован 6*4 или 6*2 трактором, тормозной системой WABCO и ABS, разрешение: 540 Факультативно: весенняя воздушная подвеска и супер-одиночная шина |
|||
Танковое сооружение | |||
Конструкторское давление | 10,72 МПа (см. технические предложения) |
||
МДПП | 10,72 МПа (см. технические предложения) |
||
Мощность | |||
Код и материал | Q370R | ||
Главы | Сферные головки на обоих концах | ||
Система заполнения и выгрузки | Метод контроля | Механические | |
Выпуск жидкости | Одноразовая система сброса жидкости | Боковая сторона прицепа | |
Крышка клапана | Одноклапанные коробки | Боковая сторона прицепа | |
Вальс | Бренд | Модель | Количество (на полуприцеп) |
Аварийный клапан (жидкая фаза) | Рего | A3213D300 | 2 |
Аварийный клапан ((Газовая фаза) | Рего | A3212R175 | 1 |
РВП | Рего | А 8436G | 2 |
Вентиляционный клапан | Рего | TSS3169 | 4 |
Жидкостной адаптер | Рего | 5769K (3", 3-1/4ACME) | 2 |
Газовый адаптер | Рего | 5767H (2", 2-1/4ACME) | 1 |
Крышка адаптера жидкости | Рего | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
Крышка адаптера газа | Рего | 3184-90 (2-1/4ACME) | 1 |
Дальномер | Рего | А 8400 | 1 |
Угловой клапан | Фишер. | J415 | 1 |
Термометр | WIKA | 1 | |
Измеритель уровня жидкости | Рего | 9094TSM60 | 1 |
Круговые клапаны (жидкая фаза) | Модентический клапан | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
Кольцевые клапаны (газовая фаза) | Модентический клапан | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
Максимальный объем 61 900 литров Вес заполнения 30 000 кг Европейский стандарт ADR /ASME STANDARD Сжиженный нефтяной газ или жидкий нефтяной газ (LPG или LP gas), также называемые пропаном или бутаном, представляют собой легковоспламеняющиеся смеси углеводородных газов, используемые в качестве топлива для отопительных приборов,оборудование для приготовления пищиПри сжигании выделяется меньше CO2 на единицу энергии, чем угля или нефти, но более высокое тепловое содержание (94 МДж/м3, что эквивалентно 26,5 МДж/м3).1 кВт·ч/м3) чем природный газ (метан) (38 МДж/м3 эквивалент 100,6 кВт·ч/м3), поэтому он стал популярным в качестве чистой энергии в эти годы. G.E.T Vehicles предоставляет клиентам легкий и большой объемный газовый (LPG) танковый полуприцеп среднего давления с 3 осями и более.Европейский стандарт ADR и стандарт ASME, это оптимальный транспорт для энергетической логистической промышленности. Серия изделий: транспортные средства для перевозки СПГ, пропана, пропилена, жидкого аммиака и т.д. Режим теплоизоляции:Супервакуумная многослойная изоляция Мощность:5M3-36M3 Рабочее давление:0.3MPa-1.6MPa Средний:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 и т.д. Особенности:Для материала, мы повышаем эффективность продукции с использованием нового материала высокой прочности нержавеющей стали.более низкий вес транспортного средства, а также более низкие эксплуатационные затраты. |
|||
Конфигурация деталей OEM: Кинг Пин: 3,5 дюйма / 2 дюйма. Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T. Подвеска:Механическая с 11 / 10 / 8/7 листья весны (W100mm x T12mm на лист). варианты: Подвеска боги, подвеска воздушной весны Оси: квадратная ось вместимостью 12 т. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1. Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, треугольник бренд, сделан в Китае. Система торможения: двойная система воздушных тормозов, аварийный клапан Wabco, опции: ABS. Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185. Боковые огни: отражатели (оранжевый); Задние фонари: указатели направления (оранжевый) / тормоза (красный) / заднее предупреждение (белый). |
|||
Другие: Запасная шинаОснащены двумя комплектами на шасси без запасной шины. Боковая охрана:Сталь. Сборник инструментовУ нас есть один комплект. Рисование:Цвет по требованию клиента. Маркировка:По требованию клиента. Опции:Нефтяной танкер: 300 литров углеродной стали. |
Система стабильности Система стабильности GET Vehicles действует как мониторинг условий вождения транспортного средства в режиме реального времени и автоматически вмешивается в ситуации, когда стабильность транспортного средства входит в критическую зону.Его тормоза специальные колеса, чтобы помочь транспортному средству возвращаться к безопасным условиям вождения, предотвращая перевертывание или выход из-под контроля. |
![]() |
Система мониторинга эксплуатации Система контроля за работой обнаруживает весь процесс погрузки, транспортировки и разгрузки резервуара.Газовый адаптер., Термометр и шаровые клапаны в основном импортируются из Америки Фишера или Рего |
![]() |
Система подъемной оси Система подъемной оси может значительно увеличить расстояние и значительно снизить стоимость шин. Результаты испытаний показывают, что общее расстояние шин, установленных на этой системе, может достигать 750000 км,в два раза или больше, чем традиционная система. |
![]() |
Воздушная подвеска По сравнению с традиционной подвеской листовой пружины, воздушная подвеска может регулировать степень мягкой или твердой и высоту транспортного средства, обеспечивать повышенные характеристики удешевления и безопасности вождения. |
![]() |