GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании

CIMC VEHICLES. CIMC TRAILERBULL CO., LTD является мировым лидером в производстве полуприцепов и специальных транспортных средств.пионером в высококачественной разработке автомобильного транспорта в Китае.Компания начала производство и продажу полуприцепов в 2002 году.Он занимает первое место по объему продаж полуприцепов в мире 11 лет подряд с 2013 года..

Междуконтинентальная деятельность, местное производство является наиболее ценным конкурентным преимуществом компании.и это ключ к поддержанию устойчивого роста и лидирующих позиций в мировой отрасли полуприцепов.

К концу 2023 года компания будет иметь более 600 технических сотрудников в области исследований и разработок по всему миру, более 1400 зарегистрированных патентов,и активно участвовал в разработке 35 национальных и отраслевых стандартов для полуприцепов и кузов грузовиков для специальных транспортных средств в Китае.

Компания вступила в новую фазу третьего предприятия и внедрила “Star-chained Manufacturing Network”,который использует централизованные закупки (LTS) для облегчения перехода от полнокатегорического производства к специализированному “Light Tower” производству на заводах (LTP), от пассивного запаса до активного управления запасами (LTL), от производства на основе заказов до модульных продуктовых продаж вблизи клиентов (LoM),и от точечной продажи до иерархического управления для целевых продаж (каналов продаж)Тем временем компания использовала сложные производственные линии и мощности, достигла эффективной синергии, реализовала комплексную автоматизацию производства,Интеллектуализация и цифровизация процессов, увеличивали заказы и улучшали выполнение, и эффективно объединяли крупные предприятия или группы в долгосрочной перспективе, чтобы гарантировать качественное развитие.

I. Специальные транспортные средства:

Как глобальный дизайнер и производитель автомобилей для автомобильного транспорта, мы принимаем частные требования клиентов с нашими сотнями инженеров как наш основной бизнес.Все транспортные средства были разработаны отдельно с учетом специальных требований клиента и рабочих ситуаций

Придерживаясь философии "Специальное логистическое будущее возможно" и опираясь на производственную мощь Китая и глобальную интеграцию ресурсов, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Крайние этапы

• 1993, сотрудничать с немецким Koegel для холодильных грузовиков в Китае и первый изолированный и холодильный кузов грузовика, произведенный в Китае
• 1995, получите глубокое сотрудничество с немецким для танкера и полуприцепа производить в Китае, поставки в Китай бензин сотни единиц.
• 2004, новая производственная мастерская, разработанная в Дзинане на площади более 40000 квадратных метров для полуприцепов, включая плоскостопные, танкерные, низкостопные, холодильные прицепы и т.д.
• 2006, независимые исследования и разработанные первые авто производственные линии для переоборудования коробки и получить производственную мощность до 10 тысяч каждый год.
• 2007, Разработан и экспортирован 500 единиц в Анголу путем погрузки в контейнеры.
• 2008, Разработал подвесные прицепы для Анголы и экспортировал 300 единиц в Анголу
• 2009, 100 единиц танкеров-полуприцепов объемом 42000 л в Танзанию с прицепами Simba для их сборки SKD и CKD.Проектирование и поддержка строительства сборочных линий с мастерской в Дар-Эс-Саламе мощностью 200 единиц в год.
• 2010, Разработал длинный лесозаготовительный прицеп для российских лесов.
• 2011, разработал и экспортировал 200 единиц боковых выбросов с погрузкой полуприцепов мощностью 100 т в Монголию для их транспортировки в шахту.
• 2014, экспортировал 150 единиц сверхтяжелых и длинных бревенчатых прицепов в Конго для их огромных бревен в лесу Сельва.
• 2015-2017 гг. get the latest technology of German for the composite panel kits and developed the fast assembly refrigerated and dry freight truck box with FRP/GRP profile for the developed countries like Australia and US.

• 2018-Present: Межконтинентальная операция, основанная на "Софистицированной производственной системе"

• В 2019 году завершено предварительное строительство и модернизация локализованных производственных линий в США для контейнерных прицепов шасси, фургонов и холодильных прицепов

• В 2020 году завершено строительство и модернизация европейских производственных линий для контейнерных прицепов и холодильных прицепов

• В 2021 году ChiNext зарегистрирована на фондовой бирже Шэньчжэня и получила двойной статус "A + H".

•  

  2014-2018 гг.: Инкубационный период сложной производственной системы в Китае

• Завод "Светлая башня" в Донгуане, наш первый завод "Светлая башня", начал работу

• Производство экологически чистых кузов самосвалов, контейнерных прицепов, танковых прицепов и полуприцепов с центральной осью в модульной конструкции, ускоряющие строительство заводов "Светлая башня"

• Награждена титулом "Лидирующее предприятие по производству специальных автомобилей Китая" Китайским автомобильным технологическим и исследовательским центром.

•  

  2010-2016: Период быстрого роста мирового бизнеса

• Достигнут быстрый рост зарубежного бизнеса и приобретение зарубежных компаний, включая Vanguard, базирующуюся в США, и SDC и LAG, базирующиеся в Европе.

• Проведение кросс-овер-дизайна, межконтинентального производства и глобального управления цепочками поставок на основе бизнес-философии "Глобальная операция, местная разведка"

• Награждена титулом "100 лучших предприятий машиностроения и 30 лучших автомобильных предприятий" Китайской федерацией машиностроения.

•  

  2002-2009 гг.: период быстрого роста отечественных предприятий

• Инвестировала в создание таких компаний, как CIMC Shenzhen, Qingdao Reefer и CIMC Jiangmen, вышла на внутренний рынок и развила зарубежные рынки.

• Приобретенные компании по производству полуприцепов, включая Tonghua, Huajun и CIMC Shandong

• Установленные бизнес-сегменты кузов грузовиков для специальных транспортных средств и кузов холодильных грузовиков

С немецкой технологической и инженерной командой для наших исследований и разработок и контроля качества,Мы создали высокоэффективные и строгие команды по производству и контролю качества для наших продуктов хотя мы стоим намного дороже, чем отечественные производители в немПод их контролем, мы можем гарантировать высокое качество всех наших продуктов, которые вы получили по их стоимости.