logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Рифер полутрейлер > Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп

Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET VEHICLES | GET COLD CHAIN

Условия оплаты и доставки

Цена: $53,000.00/units 1-1 units

Лучшая цена
Подробная информация о продукции
Выделить:

холодильный грузовой трейлер

,

Холодильный полуприцеп

Использование:
трейлер тележки
Тип:
Полуприцеп, полуприцеп с корпусом замороженной коробки
Материал:
Алюминиевая / сплавная композитная изоляционная сэндвич панель
Размер:
53FT
Максимальная полезная нагрузка:
2000-25000 кг
Внутренняя длина тела:
53"
Внутренняя высота тела*:
98"
Ширина тела*:
97.75"
Тело:
Корпус алюминиевой конструкционной пенообразующей коробки PUR
Палетные помещения:
33 / 36 / 41Палеты евро или 26 паллет ISO
Шасси:
Углеродистая сталь / алюминий
Номера осей:
2 скользящих оси
Значение K:
00,295 Вт/кв. м °С.
* холодильные установки:
Термокурение / Бренд перевозчика в качестве варианта
Использование:
трейлер тележки
Тип:
Полуприцеп, полуприцеп с корпусом замороженной коробки
Материал:
Алюминиевая / сплавная композитная изоляционная сэндвич панель
Размер:
53FT
Максимальная полезная нагрузка:
2000-25000 кг
Внутренняя длина тела:
53"
Внутренняя высота тела*:
98"
Ширина тела*:
97.75"
Тело:
Корпус алюминиевой конструкционной пенообразующей коробки PUR
Палетные помещения:
33 / 36 / 41Палеты евро или 26 паллет ISO
Шасси:
Углеродистая сталь / алюминий
Номера осей:
2 скользящих оси
Значение K:
00,295 Вт/кв. м °С.
* холодильные установки:
Термокурение / Бренд перевозчика в качестве варианта
Описание продукта
Обзор продукта

Что такое рефрижератор/прицеп-рефрижератор?

Рефрижератор/рефрижераторный прицеп — это фургон или грузовик, предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов при определенных температурах.
Рефрижераторы, рефрижераторы отличаются от простых изолированных и вентилируемых фургонов (обычно используемых для перевозки фруктов), ни один из которых не оснащен холодильным оборудованием. Рефрижераторы могут охлаждаться льдом, быть оснащены любой из множества механических холодильных систем, работающих на дизельных двигателях с малым рабочим объемом, или использовать углекислый газ (как в виде сухого льда, так и в жидкой форме) в качестве охлаждающего агента. Большая часть дальних рефрижераторных перевозок на грузовиках осуществляется в сочлененных грузовиках, тянущих рефрижераторные полуприцепы. Исследования проводятся на вспомогательных силовых установках на топливных элементах. Первые успешные механические рефрижераторы были представлены промышленностью по производству мороженого примерно в 1925 году. В 2010 году во всем мире использовалось около 4 миллионов рефрижераторных дорожных транспортных средств
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 0

GET Vehicles Полуприцепы-фургоны

Благодаря модульной системе наши полуприцепы-фургоны могут быть индивидуально сконфигурированы для широкого спектра применений. Низкие общие эксплуатационные расходы делают полуприцеп-фургон высокоэкономичным. Он обеспечивает максимальную безопасность груза, безопасную обработку грузов с контролируемой температурой и короткие сроки оборота на рампе.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 1
Ваши преимущества
Модульная система для индивидуальной конфигурации прицепа, например, упрощенное крепление груза с помощью многофункционального пола, двухъярусной системы и направляющих для крепления груза.
Концепция шасси прицепа для использования с двух- и трехосными седельными тягачами.
Удобный температурный принтер как дополнение к стандартному цифровому регистратору температуры
Легкость очистки благодаря герметичному сварному днищу и устанавливаемым заподлицо навесным устройствам для оптимальной гигиены в прицепе.
Основные параметры
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 2
ВЕС / ОБЪЕМ / УТЕЧКА
Вес±5% (без учета охлаждающего устройства)
7400КГ
Разный текст
РАЗМЕРЫ
Общая длина
53'
Общая ширина
102.36''
Общая высота
13'
Длина салона
52,2''
Внутренняя ширина (от подкладки до подкладки)
97,75"
Внутренняя ширина (от царапины до царапины)
97,75"
Внутренняя высота
98"
Ширина дверного проема
98"
Высота дверного проема
97''
Высота сцепки
47.0''
Настройка Kingpin
36.0"
Установка шасси
109'' от Кингпина
Разный текст
ИЗОЛЯЦИЯ
Тип изоляции
Пенополиуретан
Пенообразователь
245FA
Толщина боковины
2.00'' Уретан
Толщина крыши
2,5''
Толщина носа
4'' Уретан
Толщина задней двери
3''
Толщина пола
2,5''
Толщина боковой двери
Никто
БОКОВЫЕ СТЕНКИ
Боковые листы
Алюминий, 0,040"
Текстура боковых листов
Плоский
Верхние и нижние боковые направляющие
Сверхпрочный экструдированный алюминий.
Боковая стойка (стойка)
1-дюймовые алюминиевые стойки J-образного сечения, на 12-дюймовых центрах от носа до основной балки, 16-дюймовые до задней части шасси и
на 24-дюймовых центрах.
Логистические пути / Вертикальные посты
Никто
Удвоитель пластины
Одна алюминиевая дублирующая пластина на задней боковой стенке с обеих сторон.
Разный текст
БОКОВАЯ ДВЕРЬ
Количество и расположение боковых дверей
Никто
Система доступа через боковую дверь
Никто
Разный текст
КРЫША
Кожа крыши
0,040-дюймовый цельный алюминиевый лист для крыши, плоский
Крышные дуги
J-образная балка из экструдированного алюминия толщиной 1,13 дюйма с центрами 48 дюймов.
Разный текст
НОС
Носовая пластина
Внешний лист из предварительно окрашенного белого алюминия толщиной 0,040 дюйма
Носовые угловые стойки
1/8" экструдированный алюминий, радиус 5" передняя угловая стойка
Носовой угловой пост титульный лист
█ Вставки из глянцевой нержавеющей стали
Носовые стойки
(3) Стальная стойка Z-образной формы глубиной 1-1/2 дюйма с
(2) дополнительные 2-дюймовые стальные опорные стойки для рефрижераторного агрегата;
СТАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ И СИСТЕМА ШАССИ ПРИЦЕПА
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 3
ТОВАРЫ ТРЕЙЛЕРА
ОПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
ЗАМЕЧАНИЯ
ЗАДНЯЯ РАМА
Задняя рама
углеродистая сталь, оцинкованная
Задний бампер / Защита от заднего удара (RIG)
Задний противоударный щиток из углеродистой стали, крепление на болтах, вертикальное,
Сварка по горизонтали
сертифицировано DOT
Резиновые бамперы для док-станции
Одна пара резиновых амортизаторов 3,5 дюйма с двумя отверстиями
установлен на нижней задней стойке. Фары S/T/T.
Дополнительная система заднего доступа
Никто
Разный текст
ПОДКЛАДКИ / ПОТЕРТОСТИ / ПЕРЕБОРКА
Боковые накладки
0,06" Верситекс (VR2)
Подкладка крыши
0,06" Верситекс (VR2)
Слизистая оболочка носа
0,06" Верситекс (VR2)
Накладки на задние двери
0,06" Верситекс (VR2)
Потертость боковой стенки
Один ряд 12" экструдированный алюминий с гофрой&
застежка-скрытая, полная длина
Задняя дверь Износостойкая лента
Никто
Стартовая доска для пола
Экструдированный алюминий, приваренный к полу по всей длине
Передние ограждения (остановка поддонов)
Никто
Разный текст
ПОЛ
Тип пола
Alum Duct 1.38" Прочная безопасная ручка
Вставка пола сзади
Вставки длиной 48 дюймов в центре пола на расстоянии 72 дюйма.
Дополнительный лист подшипника
Никто
Подоконники (стрингеры)
Композитный
Напольные желоба (желоба)
(2)-- один экструдированный алюминий сзади и спереди
Сливные отверстия в полу
(4)--2 передних и 2 задних с Kazoo
Подложка (Subpan)
0,040" цельный Versitex (VR1)
Плиты дока над желобом
Никто
Пороговая пластина
Никто
ВЕРХНЯЯ МУФТА
Соответствует стандарту AAR
ТОВАРЫ ТРЕЙЛЕРА
ОПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
ЗАМЕЧАНИЯ
Тип муфты
Верхний соединитель полной ширины глубиной 4-1/4 дюйма
Кингпин
Твёрдость AAR 2" SAE Шкворень, приварной.
Основные каналы
Стальной швеллер толщиной 5/16 дюйма
Решетка (шкворень) Пластина
Стальная пластина толщиной 5/16 дюйма, во всю ширину.
Подход (подбор) пластины
Стальная пластина толщиной 5/16 дюйма с закатанной кромкой, полная ширина.
Трубопровод
Один канал в КС верхней муфты для будущего
топливопроводы
ПОПЕРЕЧНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Поперечины перед шасси
4-дюймовая стальная двутавровая балка на 12-дюймовых центрах
Поперечины над шасси
4-дюймовая стальная двутавровая балка на 8-дюймовых центрах
Поперечины в районе залива
4-дюймовая стальная двутавровая балка на 12-дюймовых центрах
Поперечины над направляющими рельсами
4-дюймовая стальная двутавровая балка с 10-дюймовыми центрами
Дополнительные поперечины на задней части
(3) дополнительные типичные двутавровые балки сзади 72"
Дополнительная поперечина перед направляющими
(1) дополнительная стальная двутавровая балка глубиной 4 дюйма
Длина направляющих и ход подвески
Рельсы в стиле Бинкли длиной 216 дюймов с шагом 6 дюймов; 72 дюйма
(ход подвески от 82" до 154")
в зависимости от работающей системы
Дополнительная длина рельса URG
Никто
Защитная пластина для шин
Никто
Пластина против зацепа
Никто
Разный текст
ШАССИ
Тип шасси
JOST 440 с усиленным армированием
Тип подножки
Тип Т
Тип крепления LG
Расположение кривошипа
Опорные ножки, распорка
Юбочные пластины
ПОДВЕСКА / МОСТЫ
Приостановка
Раздвижная тележка SAF-H0LLAND CBX50. Тандемная тележка 49 дюймов, 2 пневматические подвески SAF-Holland CBX25 на 25000 фунтов с дорожным просветом 17 дюймов (385~430 мм).
CIMC производит и поставляет раму раздвижной тележки с одобрения SAF-HOLLAND
Тормоза должны соответствовать DOT 49 CFR.
571.121 (ФМВСС-121)
Крепежные элементы для колес должны соответствовать стандарту SAE J1835 JUL1999
Конец оси должен соответствовать SAE J1842 SEP 1994
Подвески и оси должны соответствовать Общим техническим требованиям к полуприцепам.
Прицепы GB/T 23336-2009
Расстояние между осями/ширина
49"(тандемная ось)
Ось и колея оси
Круглые оси SAF-HOLLAND диаметром 5,75 дюйма, грузоподъемностью 25000 л.с., ширина колеи 77,5 дюймов. Длина 23 7/8 дюйма (606 мм), 28 шлицов и 1 5/8 дюйма (41 мм).
Номинальный диаметр на крестовине. Шлиц защищен антизадирным средством
антикоррозийная смазка. Кулачки задние
Толщина стенки оси
SAF-HOLLAND параллельная стандартная стена
Тип шпинделя
Параллельный
Тип тормоза
Барабан
Модель и размер тормоза
16,5" x 7"
Тормозные колодки/накладки
20 000 фунтов GAWR согласно рейтингу FMVSS-121
Регулятор зазора
Haldex SABA Auto Slack 5.5”, 1/2“ штифт с головкой под шплинт
Воздушные тормозные камеры
сертифицировано DOT
Пылезащитный экран
Да
Система накачки шин
Никто
ШИНЫ/КОЛЕСА
Шины
Китайский бренд 11R22.5, бескамерный тип, 14 слоев
сертифицировано DOT
Запасные шины
Никто
Защита запасных шин
Один, стальной
КОНЦЫ КОЛЕС
Центр
Sunrise или Jingu 22,5 x 8,25, 10-отверстий, со ступицей,
Окружность болтов 285,75 мм, отверстие 220 мм, 5 отверстий для рук. Порошковое покрытие белого цвета.
сертифицировано DOT
Ротор
Штангенциркуль
Колесные подшипники (конусы) и дорожки качения (чашки)
Оси SAF-HOLLAND с подшипниками STEMCO
HM518445/ HM518410
Смазка колес
Синтетическая полужидкая смазка Mobilith SHC007
Уплотнение колеса
Оси SAF-HOLLAND с STEMCO Guardian HP
Уплотнение, номер детали 307-0723
Колпаки колес
Стандартный стальной колпак ступицы SAF-HOLLAND с вентиляционным отверстием
Гайки оси шпинделя
Гайка многоосевая стандартная SAF-HOLLAND
Хубодометр
Никто
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
АБС
WABCO2S/1M
сертифицировано DOT
Клапан быстрого сброса
Ais assist освобождение штифта
Глэдхэндс
Филлипс Глэдхэндс
стандарт SAE
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА / ОСВЕЩЕНИЕ
Скрутить жгут
Влагостойкий жгут проводов Phillips
стандарт SAE
7-контактная розетка
Phillips I-Box без автоматических выключателей, шплинтов, нейлоновая коробка.
Стоп-сигналы/задние фонари
(4)Forda 44 серии (R) или WINNER LED--2 с каждой стороны на задней пластине
Задние указатели поворота
(2)Forda 44 series(R) или WINNER LED--1 с каждой стороны на задней пластине
Передние габаритные фонари
(2)Forda 33 серии LED(Y) или WINNER на передней верхней направляющей; рейтинг PC
Задние опознавательные фонари
(5) Светодиод Forda33 или WINNER на заднем коллекторе: - 3 стоп-сигнала/габаритных огня в центре
--2 габаритных/поворотных фонаря снаружи
Промежуточные габаритные огни (указатели поворота)
(2) Ford 60 серии или WINNER Combination Turn/Clearning, желтый; CS и RS в центре прицепа,
крепится на кронштейне под нижней направляющей.
Передние габаритные фонари
(2)Forda 33 серии(Y) или WINNER LED--1 каждый
сторона на переднем конце верхней боковой направляющей, классифицирована как ПК
Задние боковые габаритные фонари
(2)Forda 33 series® или WINNER LED--1 с правой стороны на заднем нижнем углу, сертифицировано для ПК
Дополнительные боковые габаритные фонари
Никто
Лицензионный фонарь(и)
Один (1) светодиод Forda15 серии(W) или WINNER на кронштейне заднего номерного фонаря
ABS-фары
Один светодиод Forda 33 серии или WINNER, установленный только на заднем фаре RS.
Лента предупреждающая
Минимальные требования DOT к нижнему рельсу и
задняя часть прицепа.
Купольные светильники
Никто
КРАСКА / ОТДЕЛКА
ТОВАРЫ ТРЕЙЛЕРА
ОПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
ЗАМЕЧАНИЯ
Передняя отделка
Предварительно окрашенный в белый цвет
Боковая отделка
Предварительно окрашенный в белый цвет
Нижние и верхние боковые направляющие
Натуральная отделка
Отделка задней рамы
белый
Отделка задней двери
Предварительно окрашенный в белый цвет
Отделка ходовой части
Черная грунтовка (подрамник, подвеска, оси и т.д.)
шасси)
Поперечины
окрашенный
Колеса Отделка
Порошковое покрытие белого цвета
Установка логотипов CIMC
По данным производства
Интерьерная живопись
Никто
Наклейка с инспекцией
УСТАНОВКА ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ
Холодильная установка и монтаж
Никто
Аккумулятор
Никто
Топливный бак и топливопровод
Никто
Размер топливного бака
Никто
Переборка
Никто
Воздушный желоб
Никто
В обслуживании
Никто
Установка номерного знака
Заказчик предоставляет и устанавливает
Кронштейн номерного знака
Никто
Пакет наклеек для клиентов
Никто
Номер блока
Никто
Держатель карты
Никто
Ящик для манифеста
Никто
Плакаты
Никто
Брызговики / Кронштейн
Никто
Носители шин
Никто
Ящик для инструментов
Никто
Подъемные колодки
Никто
Рельсы
Никто
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SMARTWAY)
Боковые обтекатели
Специальная конфигурация шин и колес
Конфигурация шин и колес
Разный текст
Транспорт с контролируемой температурой
Модель холодильной машины

Термо Кинг SLXI 400-30
--Завод поставляет и устанавливает аккумулятор, топливный бак и воздуховод охлаждающей машины;
--Завод поставляет алюминиевую переборку передней стенки (в передней переборке пробивают отверстие для вентиляции), THACO устанавливает ее.
--Завод предоставляет защитный столб для охлаждающей машины, завод устанавливает его;
Вектор носителя 1550
--Завод поставляет и устанавливает аккумулятор, топливный бак и воздуховод охлаждающей машины;
--Завод поставляет алюминиевую переборку передней стенки (в передней переборке пробивают отверстие для вентиляции), THACO устанавливает ее.
--Завод предоставляет защитный столб для охлаждающей машины, завод устанавливает его;
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 4

Система воздухозаборников

Эффективное охлаждение за счет оптимизированного распределения воздуха. Три гибких воздуховода охлаждения обеспечивают необходимое распределение холодного воздуха. При использовании перегородок можно создать несколько температурных зон без дополнительных манипуляций.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 5

Холодный брезент

Полуавтоматическая машина для выдува ПЭТ-бутылок Машина для производства бутылок Машина для формования бутылок Машина для производства ПЭТ-бутылок подходит для производства пластиковых контейнеров и бутылок из ПЭТ всех форм.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 6

Мобильная перегородка

При перевозке охлажденных продуктов часто требуется организовать несколько температурных зон в прицепе. Мобильные перегородки позволяют разделить внутреннее пространство прицепа на различные температурные зоны.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 7

Дополнительный испаритель на крыше

Крышный испаритель устанавливает новые стандарты производительности и компактного дизайна. Его плоская конструкция и минимальная ширина обеспечивают большую высоту загрузки под блоком.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 8

Полосовая занавеска

Изменяемые полосовые завесы, которые можно перемещать в продольном направлении, гарантируют повышенную сохранность грузов и сокращают расход топлива, поскольку при частичной загрузке через открытые двери теряется меньше охлажденного воздуха.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 9

Охлаждающий блок

Версии MonoTemp и MultiTemp холодильного агрегата от Carrier или Thermoking обеспечивают оптимальную экономическую эффективность. Точное управление температурой благодаря чувствительному управлению, низкому расходу топлива и длительным интервалам технического обслуживания.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 10

Монотемпературные холодильные агрегаты

Полная линейка однотемпературных агрегатов для дальних перевозок и доставки грузов.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 11

Мультитемпературные прицепные установки

Precedent® multi-temp — это лучшая в отрасли платформа прицепа, оптимизированная для доставки продуктов питания.
Алюминиевый композит сэндвич изоляционные стены 53FT Reefer грузовик полуприцеп 12

Отопительные агрегаты

Надежное отопление для прицепов и интермодальных перевозок.
Часто задаваемые вопросы

Из какого материала изготовлен кузов вашего рефрижератора?

Мы можем производить FRP (пластик, армированный стекловолокном), цветные стальные листы и нержавеющую сталь для кузова рефрижератора.
Материалом сердечника может быть полиуретан, XPS.

Если нам нужна цена, что должна предложить нам информация?

Вам необходимо предложить нам материал, размеры (ДxШxВ и толщина панели) и количество кузова грузовика в качестве базовой комплектации.
информация.

Что означает CKD и CBU?

CKD означает полностью разобранный. Это означает предложить все части кузова грузовика (полуфабрикаты), вам нужно сначала собрать коробку, затем установить шасси вашего грузовика. Хотя вам придется выполнить некоторые работы, но это может сэкономить много на стоимости доставки.
CBU означает полностью Building Unit. То есть, мы предлагаем вам цельный кузов грузовика, вы просто устанавливаете его на свой грузовик напрямую.

Включены ли в цену холодильные установки?

Указанные цены не включают холодильные агрегаты. Холодильные агрегаты в спецификации приведены только для справки о производительности. Вы можете свободно выбрать Thermoking, Carrier или другую марку из вашего региона или из США.

Каков срок службы кузова вашего грузовика?

Зависит от того, как вы будете его использовать. Обычно срок службы составляет около 15~20 лет.

Ключевые слова

рефрижераторный фургон,Полуприцепы-мороженицы, изотермические кузова,холодильная установка для грузовика-фургона, грузовик-фургон-рефрижератор с подъемным бортом, небольшой грузовик-фургон-рефрижератор, новый грузовик-фургон-рефрижератор на продажу, рефрижератор для пикапа, рефрижератор со спальным местом, грузовик-рефрижератор, грузовик-рефрижератор, 22-футовый грузовик-рефрижератор с кабиной, изолированные рефрижераторные боксы для грузовиков, международный рефрижераторный грузовик, мини-рефрижераторный грузовик, рефрижераторный бокс для пикапа, рефрижераторный бокс для пикапов, небольшой рефрижераторный бокс для мини-грузовика с рефрижераторным боксом, рефрижераторная мобильная холодильная камера из сэндвич-панелей, рефрижераторный прицеп с дышломрефрижераторный фургон на продажу рядом, среднее определение рефрижераторного фургона, сколько весит рефрижераторный фургон, как утеплить деревянный фургон для охлаждения, внутренние размеры рефрижераторного фургона, ремонт рефрижераторных фургонов после столкновений, размеры рефрижераторных фургонов, ремонт рефрижераторных фургонов, размеры рефрижераторных фургонов
Наши продукты
Аналогичные продукты