Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GET
Сертификация: ADR,DOT
Номер модели: Оси прицепов грузовых автомобилей, неводящая ось, дисковая тормозная ось серии 11-13Т
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 5
Упаковывая детали: Случаи
Время доставки: 10 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union
Поставка способности: 1000 единиц/месяц
Оси прицепов грузовых автомобилей, не приводящая ось, дисковая тормозная ось серии 11-13Т
Оси прицепов грузовых автомобилей, не приводящая ось, дисковая тормозная ось серии 11-13Т | |||||||
Тип осей | Дисковая тормозная ось | ||||||
Вместимость оси дискового тормоза: | 11T-13T | ||||||
Следование дисковой тормозной оси | 1840 мм/1820 мм | ||||||
Лампа оси дискового тормоза: | □127□150〇 127〇 146 | ||||||
Толщина балки оси дискового тормоза: | 12-16 мм | ||||||
Дисковая тормозная ось необязательна: ABS | |||||||
Наша дисковая тормозная ось изготовлена из высокоинтенсивной сплавной стали с отличными характеристиками: | |||||||
Особенности: 1Уникальная одночасовая специальная теплообработанная низколегированная стальная ось обеспечивает большую стабильность, большую пропускную способность и меньший вес. 2. Интегральный P-типовой прямый шпиндель или конический шпиндель с индукционно-застывшими подшипниками ----- обеспечивают превосходную способность к усталости. 3.Паутинный вал и робовые роботы для якорных штифтов обрабатываются по отношению к шпинделю после операции сварки ---увеличивают стабильность и тормозную производительность 4.XEM OR Q GP тормозные комплекты с тяжелой тормозной обратной пружиной. 5Высокопроизводительные неасбестовые тормозные подкладки... продлевают срок службы. 6Улучшенное уплотнение валов колпаков-----защитить тормозные барабаны от смазочного жира больше безопасности 7Новая 100% плотно приспособленная крышка с дополнительным O-кольцом обеспечивает оптимальную эффективность уплотнения. 8Масляные смазки поставляются компанией Shell и Exxon Mobil. 9.Оси соответствуют требованиям FMVSS-121 США и австралийского ADR 38. |
Модель | 105 ((km/h) Максимальная пропускная способность (кг) | Серия тормозовφ x ширина (мм) | Трасса TR (мм) | Установка пружинного сиденья LM (мм) | Опорный балл (мм) | Ключи (мм) | П.К.Д. | Диаметр пилотного отверстия | Общая длина LP (мм) | Рекомендуемое колесо | |
GET | 12K11D | 12,000 | 430х45 | 1820 | 950 | □127 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2175 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 13F11D | 13,000 | 430х45 | 1840 | 940 | □ 150 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2190 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 12Y11D | 12,000 | 430х45 | 1820 | 950 | 〇 127 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2175 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 12R11D | 14,000 | 430х45 | 1820 | 950 | 〇 146 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2175 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 12K11DB | 14,000 | 434х45 | 1820 | 950 | □127 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2175 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 13F11DB | 13,000 | 434х45 | 1840 | 940 | □ 150 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2190 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 12Y11DB | 12,000 | 434х45 | 1820 | 950 | 〇 127 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2175 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 12R11DB | 12000 | 434х45 | 1820 | 950 | 〇 146 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 281 | 2175 | 8.25-22.5/7.5-22.5 |
GET | 10YU20D | 10,000 | 377×45 | 1820 | 950 | 〇 127 | 10-M22x1.5 ISO | 335 | 221 | 2050 | 7.5В-20 |