Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GET
Сертификация: ADR,DOT
Номер модели: Оси прицепов грузовых автомобилей, неводящая ось, барабанные оси, немецкий тип спиковых колес прицеп
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 5
Упаковывая детали: Случаи
Время доставки: 10 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union
Поставка способности: 1000 единиц/месяц
Оси прицепов грузовых автомобилей, неводящая ось, барабанные оси, немецкий тип спиковых колес прицепа 8T-20T
Оси прицепов грузовых автомобилей, неводящая ось, барабанные оси, немецкий тип спиковых колес прицепа 8T-20T | |||||||
Тип осей | Оси колеса с спицами | ||||||
Немецкие оси содержат серию барабанных колес и серию спинных колес. Доступная опциональная длина пути |
|||||||
Доступны опциональные ABS и автоматический регулировщик свободы. | |||||||
Пропускная способность оси прицепа на колесах: | 8T ¢ 20T | ||||||
Следующая часть: | 1840MM (размеры доступны) | ||||||
Тормоз колеса рельсового прицепа | 420*200 мм (размеры доступны) | ||||||
Остров колеса прицепа | 150*150 мм (квадрат) (размеры доступны) | ||||||
Толщина балки оси прицепа на колесе с спицами: | 10-25 мм | ||||||
Наш немецкий тип бортовой оси изготовлен из высокоинтенсивной легированной стали с отличными характеристиками: | |||||||
Особенности: 1Уникальная одночасовая специальная теплообработанная низколегированная стальная ось обеспечивает большую стабильность, большую пропускную способность и меньший вес. 2. Интегральный P-типовой прямый шпиндель или конический шпиндель с индукционно-застывшими подшипниками ----- обеспечивают превосходную способность к усталости. 3.Паутинный вал и робовые роботы для якорных штифтов обрабатываются по отношению к шпинделю после операции сварки ---увеличивают стабильность и тормозную производительность 4.XEM OR Q GP тормозные комплекты с тяжелой тормозной обратной пружиной. 5Высокопроизводительные неасбестовые тормозные подкладки... продлевают срок службы. 6Улучшенное уплотнение валов колпаков-----защитить тормозные барабаны от смазочного жира больше безопасности 7Новая 100% плотно приспособленная крышка с дополнительным O-кольцом обеспечивает оптимальную эффективность уплотнения. 8Масляные смазки поставляются компанией Shell и Exxon Mobil. 9.Оси соответствуют требованиям FMVSS-121 США и австралийского ADR 38. |
Модель | 105 ((km/h) Максимальная пропускная способность (кг) | "S" Камерная тормозная серияφ x Ширина (мм) | Трасса TR (мм) | Установка пружинного сиденья LM (мм) | Опорный балл (мм) | Расстояние до центра камеры GM (мм) | Ключи (мм) | Расстояние между ними (мм) | φ H (мм) | Общая длина LP (мм) | Рекомендуемое колесо | Вес | |
GET | 12F67G | 12,000 | S 420×180 | 1847 | 980 | □ 150 | 392 | 6xM20x2 ISO | 130-20 | ¥2150 | 8.0-20 | 420 | |
GET | 12F67GT | 12,000 | S 420×200 | 1847 | 980 | □ 150 | 375 | 6xM20x2 ISO | 130-20 | ¥2150 | 8.0-20 | 408 | |
GET | 12F68G | 12,000 | S 420×180 | 1847 | 980 | □ 150 | 392 | 6xM20x2 ISO | 130 - 24 | ¥2150 | 8.0-24 | 420 | |
GET | 14F67G | 14,000 | S 420×200 | 1846 | 900 | □ 150 | 245 | 6xM20x2 ISO | 147-20 | ¥2180 | 8.0-20 | 453 | |
GET | 14F68G | 14,000 | S 420×200 | 1846 | 900 | □ 150 | 245 | 6xM20x2 ISO | 147-24 | ¥2190 | 8.0-24 | 485 | |
GET | 16F67G | 16,000 | S 420×200 | 1840 | 900 | □ 150 | 243 | 6xM20x2 ISO | 147-20 | ¥2250 | 8.0-20 | 493 | |
GET | 16F68G | 16,000 | S 420×200 | 1840 | 900 | □ 150 | 243 | 6xM20x2 ISO | 147-24 | ¥2250 | 8.0-24 | 531 | |
GET | 18F68G | 18000 | S 420×200 | 1840 | 900 | □ 150 | 243 | 6xM20x2 ISO | 147-24 | ¥2250 | 8.0-24 | 543 |