Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GET/KOEGEL
Сертификация: ISO9001/TS16949
Номер модели: 9303XBW
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 2 комплекта
Упаковывая детали: В коробке или на ящике
Время доставки: 20 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: 150 единиц в месяц
Материал: |
Сэндвичные композитные панели GRE |
Тип ящика: |
Изолированная коробка |
Объем: |
65 000 л |
Constructure: |
Комплекты полностью закрытых панелей |
Оси нет.: |
3 |
Размер коробки: |
на заказ |
Материал: |
Сэндвичные композитные панели GRE |
Тип ящика: |
Изолированная коробка |
Объем: |
65 000 л |
Constructure: |
Комплекты полностью закрытых панелей |
Оси нет.: |
3 |
Размер коробки: |
на заказ |
40 футов Изолированный сэндвич GRP композит Коробка полуприцеп с 3-мя осями для продуктов питания и чувствительных к температуре грузов
Все закрытые панели, произведенные с помощью немецких технологий и машин, клейкая структура с типом строительного блока, свободный от фреона полиуретановый везикантный материал - это наша инновация,которые сильно отличаются от традиционной открытой сэндвич панели с подключением металлами, впрыскали полиуретан на месте с фреоном.Наши поверхности панелей FRP, в середине с PU пенообразного листа, обе поверхности FRP соединены с FRP уплотнителем к целому, во время производства,стекловолокно E, UPR ((ненасыщенные полиэфирные эфирные смолы) и фтор-бесплавные ПУ пены, структурированные вместе после нагрева и прессования, что также создает слой защиты от УФ, водонепроницаемой, антивозрастной,Антикоррозионная защита внешней поверхности панелей одновременно.
Главные герои:
1Легкость: на 40% легче, чем металлический корпус.
2Лучшая изоляция: значение K менее 0,3w/m2*k.
3Высокая прочность и длительный срок службы: в 5 раз дольше, чем металлический корпус.
4Не коррозионный, не загрязняющий, антисолевый, кислото- и содоустойчивый.
5Легко сборка и ремонт на месте
Рефрижераторные прицепы - это коробки-прицепы с отопительным/охлаждающим агрегатом (рефер), прикрепленным к изолированным стенам, используемые для перевозки продуктов, замороженных продуктов, мяса, цветов и т.д.Не совсем так распространены, но они также производятся в моделях с более толстыми шторами, чтобы поддерживать колебания температуры..
Большая часть длительных холодильных перевозок грузовиками осуществляется на суставных грузовиках, тянущих холодильные полуприцепы.
| 40 футов Изолированный GRE сэндвич композит Коробка полуприцеп с 3 осями для продуктов питания и температуры чувствительных грузов | 9303XBW | ||
| Внешние габариты грузовика в мм | Длина | 13000 | |
| ширина | 2550 | ||
| Высота (разгрузка) | 3990 | ||
| Размер кузова фургона в мм | длина | 12740 | |
| ширина | 2350 | ||
| высота | 2470 | ||
| ВВТ в кг | 43350 | ||
| Общая масса транспортного средства в кг | 13350 | ||
| Номинальная полезная нагрузка в кг | 30000 | ||
| Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм) | /2480 | ||
| Угол подхода/угол отправления ((°) | /14 | ||
| Максимальная полезная нагрузка на седло транспортного средства в кг | 14930 | ||
| шины | 11R22.5*12 | ||
| Оси | BPW 12T*3 | ||
| Размер колесной базы (мм) | 6830+1310+1310 | ||
| Прохождение: мм | Передняя сторона | ||
| Проходка сзади | 1840 | ||
| Минимальная температура °C | |||
Также очень легко собрать наши изоляционные корпуса, потому что нанесение полиуретанового клея на соединительную область полностью закрытых сэндвич-панелей,который обеспечивает надежность соединения и оптимальную изоляциюВсе тела CKD мы предоставляем включены все необходимые аксессуары, такие как алюминиевые углы, алюминиевый угол, уплотнительные клеи, винты, боковые защитные устройства, и т.д.Вы можете собрать их самостоятельно, не покупая никаких материалов.Обычно 3-4 работника могут собрать 5-6 корпусов каждый день. |
|||
| Толщина панели | Боковая панель | Верхняя/поверхняя панель | Передняя/задняя панель |
| Общий орган | 82 мм | 105 мм/105 мм | 82 мм/82 мм |
| Корпус мороженого | 105 мм | 125 мм/125 мм | 105 мм/82 мм |
| Стальная конструкция: Материал:Высокопрочная низколегированная сталь с прочностью в 350 МПа используется для сварного I-излучения и 235 МПа в других изготовленных частях. |
|||
| Конфигурация деталей OEM: Кинг-пин: 3,5 ‰ / 2 ‰ сменный, поставщик: JOST. Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T. Подвеска:Механическая подвеска с 11/10/8/7 листовой пружиной (W100mm x T12mm на лист). варианты: Подвеска на колесах, подвеска на воздушной пружине Оси: квадратная ось вместимостью 12 т. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1. Рыльца: 10 отверстий ISO. Сделано в Китае. Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, варианты: Мишлен,Firestone, двойная монета Система торможения: двойная система воздушных тормозов, аварийный клапан Wabco, опции: ABS. Тормозная камера: тип 30 на передней оси. тип 30/30 на других осях, Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185. |
|||
| Другие: Запасная шина: оборудована двумя комплектами на шасси без запасной шины. Боковая охрана: сталь. Сборник инструментов: один комплект. Окраска: цвет по требованию клиента. Маркировка: по требованию клиента. Варианты: Нефтяной танкер: 300 л углеродной стали. |
|||
