logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Сжиженный газовый бак > Углеродистая сталь с тремя осями 38000L для перевозки жидкого хлороэтилена

Углеродистая сталь с тремя осями 38000L для перевозки жидкого хлороэтилена

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET/CIMC

Сертификация: ISO 9001/TS16949

Номер модели: 9383GYQ

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 2 единицы

Упаковывая детали: в обнаженном виде.

Время доставки: 90 рабочих дней

Условия оплаты: T/T, L/C

Поставка способности: 50 единиц в 3 месяца

Лучшая цена
Подробная информация о продукции
Выделить:

Подприцеп с резервуаром с СПГ

,

трейлер перехода lpg

Материал:
Углеродистая сталь Q380R
Том топливозаправщика:
38000 л
Оси нет.:
3
Транзитный материал:
Сжиженный газ
Структурное давление:
1.72 МПа
Цвет:
на заказ
Материал:
Углеродистая сталь Q380R
Том топливозаправщика:
38000 л
Оси нет.:
3
Транзитный материал:
Сжиженный газ
Структурное давление:
1.72 МПа
Цвет:
на заказ
Описание продукта

38000L грузовик с резервуаром на СПГ полуприцеп с тремя осями для жидкого хлороэтилена


G.E.T Vehicles предоставляет клиентам легкий и большой объемный газовый (LPG) резервуар-полуприцеп со средним давлением с 3 осями и более.Европейский стандарт ADR и стандарт ASME, это оптимальный транспорт для энергетической логистической промышленности.

LPG Tank Trailer или Tanker Trailer (в США) или Tanker (в Великобритании) - прицеп, предназначенный для перевозки сжиженного нефтяного газа или жидкого нефтяного газа (LPG или LP),который также называется пропан или бутан, являются легковоспламеняющимися смесями углеводородных газов, используемых в качестве топлива в отопительных приборах, оборудовании для приготовления пищи и транспортных средствах.но более высокая теплоемкость (94 МДж/м3 эквивалентно 26.1 кВт·ч/м3) чем природный газ (метан) (38 МДж/м3 эквивалент 10,6 кВт·ч/м3), поэтому он стал популярным в качестве чистой энергии в эти годы.

38000L грузовик с резервуаром на СПГ полуприцеп с тремя осями для жидкого хлороэтилена 9383GYQ
общие внешние габариты (мм) Длина 10800
Ширина 2490
Высота (разгрузка) 3700
Внешние габариты корпуса резервуара ((мм) Длина 10386
Диа Φ 2216
Высота  
Пропускная способность ((L) 38000
ВВВВ ((kg) 40000
Общая масса транспортного средства ((kg) 10740
номинальная полезная нагрузка ((kg) 29260
Устье колеса ((мм) 5700+1350+1350
Пропускная способность ((мм) Передняя сторона  
Проходка сзади 1840/1840/1840
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм) /1055
Угол подхода/вылета ((°) 27 лет.5
Номинальная полезная нагрузка седла транспортного средства 16000
Оси BPW 12T*3
Пропускная способность оси в кг 8000/8000/8000
Шины 11R22.5*12
Материал резервуара Q370R
Транспортный материал: Жидкий хлороэтилен
Изолированное покрытие  
Приостановление Весенний лист
Листовая весна 8/8/8
Примечание:
Объем резервуара:38 м3,жидкий хлороэтилен 770 кг/м3, оборудован 6*4 или 6*2 трактором, тормозной системой WABCO и ABS, разрешение: 540
Факультативно: весенняя воздушная подвеска и супер-одиночная шина
Танковое сооружение
Конструкторское давление 10,72 МПа
(см. технические предложения)
МДПП 10,72 МПа
(см. технические предложения)
Мощность  
Код и материал Q370R
Главы Сферные головки на обоих концах
Система заполнения и выгрузки Метод контроля Механические
Выпуск жидкости Одноразовая система сброса жидкости Боковая сторона прицепа
Крышка клапана Одноклапанные коробки Боковая сторона прицепа
Вальс Бренд Модель Количество (на полуприцеп)
Аварийный клапан (жидкая фаза) Рего A3213D300 2
Аварийный клапан ((Газовая фаза) Рего A3212R175 1
РВП Рего А 8436G 2
Вентиляционный клапан Рего TSS3169 4
Жидкостной адаптер Рего 5769K (3 ′′, 3-1/4ACME) 2
Газовый адаптер Рего 5767H (2 ′′, 2-1/4ACME) 1
Крышка адаптера жидкости Рего 3194-90 (3-1/4ACME) 2
Крышка адаптера газа Рего 3184-90 (2-1/4ACME) 1
Дальномер Рего А 8400 1
Угловой клапан Фишер. J415 1
Термометр WIKA   1
Измеритель уровня жидкости Рего 9094TSM60 1
Круговые клапаны (жидкая фаза) Модентический клапан MD-51FS-300 DN 80 2
Кольцевые клапаны (газовая фаза) Модентический клапан MD-51FS-300 DN 50 1
       
Максимальный объем 61 900 литров
Вес заполнения 30 000 кг
Европейский стандарт ADR /ASME STANDARD

Сжиженный нефтяной газ или жидкий нефтяной газ (LPG или LP gas), также называемые пропаном или бутаном, представляют собой легковоспламеняющиеся смеси углеводородных газов, используемые в качестве топлива для отопительных приборов,оборудование для приготовления пищиПри сжигании выделяется меньше СО2 на единицу энергии, чем угля или нефти, но более высокое тепловое содержание (94 МДж/м3, что эквивалентно 26,5 МДж/м3).1 кВт·ч/м3) чем природный газ (метан) (38 МДж/м3 эквивалент 100,6 кВт·ч/м3), поэтому он стал популярным в качестве чистой энергии в эти годы.


Серия изделий: транспортные средства для перевозки СПГ, пропана, пропилена, жидкого аммиака и т.д.

Режим теплоизоляции:Супервакуумная многослойная изоляция
Пропускная способность:5M3-36M3
Рабочее давление:0.3MPa-1.6MPa
Средний: LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 и т.д.
Особенности: для материала мы повышаем эффективность продукции с использованием нового материала - высокопрочной нержавеющей стали.более низкий вес транспортного средства, а также более низкие эксплуатационные затраты.
Конфигурация деталей OEM:

Королевский штифт: 3,5 ‰ / 2 ‰ JOST.
Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T.
Подвеска:Механическая с 11 / 10 / 8/7 листья весны (W100mm x T12mm на лист). варианты: Подвеска боги, подвеска воздушной весны
Оси: квадратная ось вместимостью 12 т. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1.
Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, треугольник бренд, сделан в Китае.
Система торможения: двойная система воздушных тормозов, аварийный клапан Wabco, опции: ABS.
Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185.
Боковые огни: отражатели (оранжевый);
Задние фонари: указатели направления (оранжевый) / тормоза (красный) / заднее предупреждение (белый).

Система стабильности

Система стабильности GET Vehicles действует как мониторинг условий вождения транспортного средства в режиме реального времени и автоматически вмешивается в ситуации, когда стабильность транспортного средства входит в критическую зону.Его тормоза специальные колеса, чтобы помочь транспортному средству возвращаться к безопасным условиям вождения, предотвращая перевертывание или выход из-под контроля.

Углеродистая сталь с тремя осями 38000L для перевозки жидкого хлороэтилена 0

Система подъемной оси

Система подъемной оси может значительно увеличить расстояние и значительно снизить затраты на шины. Результаты испытаний показывают, что общее расстояние шин, установленных на этой системе, может достигать 750000 км,в два раза или больше, чем традиционная система.

Углеродистая сталь с тремя осями 38000L для перевозки жидкого хлороэтилена 1

Воздушная подвеска

По сравнению с традиционной подвеской листовой пружины, воздушная подвеска может регулировать степень мягкости или твердости и высоту транспортного средства, обеспечивать повышенную производительность амортизации ударов и безопасности вождения.

Углеродистая сталь с тремя осями 38000L для перевозки жидкого хлороэтилена 2