logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Изолированные танкерные прицепы > 45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения

45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET

Сертификация: DOT

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 3 единицы

Цена: $18,000.00 - $25,000.00/units

Упаковывая детали: Судно для грузовых грузов или рулон

Поставка способности: 200 единиц/единиц в месяц

Лучшая цена
Подробная информация о продукции
Выделить:

45000 литровый треховой танкерный трейлер

,

Прицеп танкера с двойной системой воздушного торможения

Использование:
трейлер тележки
Тип:
Полуприцеп
Материал:
сталь
Максимальная полезная нагрузка:
45 000 л
Материал танкета:
Углеродистая сталь/Алюминий/Нержавеющая
Применение на танкерах:
Топливо, нефть, дизельное топливо, самолеты, бензин, вода, битум
Материал прицепа:
ASTM A572 класс 50 или эквивалентный (Q345)
Ось прицепа:
Квадратная барабанная ось марки FUWA / BPW
Подвес трейлера:
Механический тандем / воздушная пружина / боги
Тормоз прицепа:
Система двойного воздушного торможения, релейный клапан WABCO/HALDEX, опции: ABS/EBS
загрузка топливозаправщика:
Пневматическая система загрузочного клапана с нижним адаптером API
Варианты клапана танкера:
Аварийное закрытие клапана ног, клапан адаптера пара, комбинированный вентилятор
Поверхность прицепа:
Чистая краска SA-2.5 класса с морской краской массой не менее 80 мкм
изоляция:
Каменная шерсть, пенообразование
Порт:
Циндао, Китай
Использование:
трейлер тележки
Тип:
Полуприцеп
Материал:
сталь
Максимальная полезная нагрузка:
45 000 л
Материал танкета:
Углеродистая сталь/Алюминий/Нержавеющая
Применение на танкерах:
Топливо, нефть, дизельное топливо, самолеты, бензин, вода, битум
Материал прицепа:
ASTM A572 класс 50 или эквивалентный (Q345)
Ось прицепа:
Квадратная барабанная ось марки FUWA / BPW
Подвес трейлера:
Механический тандем / воздушная пружина / боги
Тормоз прицепа:
Система двойного воздушного торможения, релейный клапан WABCO/HALDEX, опции: ABS/EBS
загрузка топливозаправщика:
Пневматическая система загрузочного клапана с нижним адаптером API
Варианты клапана танкера:
Аварийное закрытие клапана ног, клапан адаптера пара, комбинированный вентилятор
Поверхность прицепа:
Чистая краска SA-2.5 класса с морской краской массой не менее 80 мкм
изоляция:
Каменная шерсть, пенообразование
Порт:
Циндао, Китай
Описание продукта
 
Изолированный танкер грузовик полуприцеп
 
 
 
 
Что такое прицеп для танкеров
 
 
 
 
Прицепы для танковых грузовиков или шасси или "танкерные" прицепы используются для перевозки жидкостей, таких как бензин, дизельное топливо, реактивные и алкогольные газы, СПГ, СПГ и жидкие продукты питания или порошок,а также воды и других химических жидкостейОни похожи в принципе на интермодальные прицепы, но с совершенно иной рамой, предназначенной для прикрепления к резервуару жидкости или газа, отсюда и название.Большинство из них спроектированы с пониженным центром тяжести для обеспечения большей стабильности.. В основном с нижней загрузкой и аварийные клапаны с возможностью восстановления любых отходов паров по соображениям безопасности.даже композитный материал, такой как ФРП для химикатов.
 
 
 
Почему выбратьИзолированный танкер грузовик полуприцеп
 
 
Существует множество химических жидкостей с огромным различием в физических и химических свойствах, также обычно встречается ядовитая жидкость.С передовыми технологиями и передовыми производственными процессами, GET Vehicles обеспечивает безопасность и надежность танкеров для различных химических жидкостей.небольшой и надежный изоляционный бак из нержавеющей стали полуприцеп с 3 осями для клиентов.
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 0
Преимущества нашего танкера
1.Выдающаяся производительность изоляции
 
 
Максимальный объем 45000 литров
Минимальная масса 9200 кг
Европейский стандарт АРС
 
Благодаря передовым технологиям и производственным процессам, GET Vehicles является поставщиком изоляционных резервуаров полуприцепов с отличными характеристиками.который позволяет изменение температуры внутри резервуара до 0.2 0C каждые 4 часа, создавая не только оптимальные условия транспортировки, но и
также защищать безопасность и качество транспорта.
 
 
 
2Система мониторинга
 
 
Система мониторинга обнаруживает весь процесс погрузки, транспортировки и разгрузки баков.трубы и нижние клапаны будут обнаружены и сохранены.
 
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 1
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 2
 
3Закрытые клапаны системы нижней загрузки ADR
 
Есть много значительных преимуществ, предлагаемых системой закрытой загрузки, таких как предотвращение пожара, предотвращение разливов, более высокая безопасность эксплуатации, восстановление пара, избежание загрязнения продукта,более быстрые погрузки и более дешевые погрузочные островаЭто стало требованием для правительства.
 
 
4Подвеска в воздухе - BPW, SAF
 
По сравнению с традиционной подвеской листовой пружины, воздушная подвеска может регулировать степень мягкости или твердости и высоту транспортного средства,обеспечивают повышенную производительность устойчивых к ударам и безопасности вождения БПВ,SAF, Йорк, FUWA в качестве вариантов.
 
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 3
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 4
 
5Система стабильности - ABS, EBS
 
Система стабильности G.E.T Vehicles действует как мониторинг условий вождения транспортного средства в режиме реального времени и автоматически вмешивается в ситуации, когда стабильность транспортного средства входит в критическую зону.Его тормоза специальные колеса, чтобы помочь транспортному средству возвращаться к безопасным условиям вождения, предотвращая опрокидывание или вывод из-под контроля.
 
 
6Система подъема и самонаправления оси -BPW, SAF Axles
 
Система подъема и самонаправления оси может значительно увеличить расстояние и значительно снизить стоимость шин.Результаты испытаний показывают, что общее расстояние шин, установленных на этой системе, может достигать 750000 км., в два раза или больше, чем в традиционной системе.
 
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 5
Клапки безопасности танкеров ADR
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 6
45000 л Максимальная полезная нагрузка 3 оси танкера прицепная двойная система воздушного торможения 7
Аварийные режущие клапаны
Сплав алюминия
φ 4" (100)
Адаптер API
Сплав алюминия
φ 4" (100)
Вентилятор отвода пара
Сплав алюминия
φ 3" (80)
Вентиляционный клапан с чешуйкой
Сплав алюминия
φ 3" (80)
Пневматический блок управления
Сплав алюминия
00,4-0,8 МПа
Оптический датчик и оптический разъем
Оптический датчик устанавливается в танкере с топливом при выполнении работы по погрузке на дно, он будет обнаруживать внутреннее положение танкера,с платформой системы наполнения для обеспечения безопасности нижней загрузки, чтобы избежать утечкиДлина и материал столба могут быть заказаны по требованию пользователя
 
Сепаратор водяного пара
Он устанавливается в трубопроводе. Перед тем как воздух попадет в трубопровод, он войдет в этот сепаратор для анализа. Воздух будет атомизирован и добавлен смазка.Затем он войдет в трубопровод для смазки космических частейВ сепараторе есть регулирующий клапан для регулирования давления воздуха.
 
Клапан с блокировкой
Он устанавливается в клапан адаптера пара для блокировки пневматических клапанов.он вернется в первоначальное положение после выпуска.
 
Предсказатель топлива
Он устанавливается на погрузочном положении, на внутреннем ролике с 8 этикетками. Этикетки можно вручную изменить, чтобы предсказать содержание топлива внутри.
JET A1 /Пустой/Грузовое масло /Керосин /Дизельное топливо /Бензин /Безсвинцовый /Супербензин
 
Потокомер
Он устанавливается на выпускной трубе для измерения объема топлива.
 
Система дозаправки
Нефтяной насос постоянного тока/ Машина для измерения дозаправки топлива/ Пушка для дозаправки топлива с трубой 5/ 9 м/ трубным роликом
 
Шасси прицепа грузовика
 
 
 
 
Посадочная машина
25Т (55,000 фунтов) вместимость, 2-скоростной 19 ′′ путешествие с низкими
 
 
 
Ручка коленки расположена на стороне шасси водителя.
 
 
Приостановление
Механическая тандемальная подвеска с листовыми пружинами.
Бренд: BPW, SAF,FUWA,York
Варианты: подвеска воздушная, подвеска тяга
 
 
Оси
Вместимость барабанных тормозов квадратных или круглых осей от 8T до 20T; вариант: тип диска
Производитель: FUWA, опции: BPW, SAF
 
 
Колеса
22.5 x 8.25 колеса из стали с узловым приводом.
 
 
Шины
11R22.5-16PR безтрубный тип, треугольник/двойная монета/MICHELIN/Bridgestone по желанию
 
 
Тормозная система
Двойная воздушная тормозная система, аварийный релевой клапан WABCO/HALDEX, опции: ABS-тормозная система
 
 
Электрические
ОПТРОНИКА 12-вольтовое светодиодное освещение с филипсовой прокладкой с уплотненной проводкой, соответствует стандартам DOT и SAE.
Светодиодное освещение.
 
 
Лестница
Отсоединяемая, изготовленная из жесткой стали, установленная в заднем центре танкера.
Вертикальный подъем лестницы будет на 175 мм выше.
 
 
Прокладки шлангов
ПВХ 160*5200 мм
 
 
Живопись
Абразивный взрыв всех металлических поверхностей не менее SA-2.5 для достижения чистого голого стали Поверхность будет покрыта морской краской
содержащий не менее 70% цинка- богатый праймер и настоящий акриловый алифатический уретановый верхний слой, цвет необязательный, общая толщина не менее 80 мкм
после сухой мембраны
 
 
MISC
Стандартная маркировка GET, держатель документа, лента для заметности, 24×27* черные резиновые грязевые клапаны
 
 
Вариант
Убодометр, система надувания шины PSI
 
Частые вопросы

 

Мы производители или торговцы?
Мы производитель, у нас есть 3 завода в Китае для различных транспортных средств и проектов с различными именами в течение 30 лет. Мы делаем бизнес, как посетить их и встречаться лицом к лицу перед,так что у нас нет магазинов в Интернете, но в этом году, по причине вируса, мы не можем путешествовать снова, должны сделать это в Интернете.

GET Industry - это новая компания, созданная в городе Цзинань, Центр Китайской Машины, чтобы организовать международный бизнес всех наших заводов,Так что это просто показать как торговая компания в Alibaba.

 

Зачем выбрать ТАКС СТОЛОГО?
Макс. объем 50000 литров минимум. вес 9200 кг европейский ADR стандарт углеродистая сталь является любимым материалом китайского танкер-производства все время из-за не только его высокой прочности материала,но и характер легкости ремонта и низких затрат на обслуживание. G.E.T Vehicles предоставляет клиентам крупногабаритный и небольшой полуприцеп с топливным баком из углеродистой стали с тремя осями.Это оптимальный транспортер для топливной логистики..
 
Наши продукты
Аналогичные продукты