logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Рифер полутрейлер > 45ft Tri Axles Refrigerated Truck Trailer с термокурящими холодильниками

45ft Tri Axles Refrigerated Truck Trailer с термокурящими холодильниками

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET

Сертификация: ISO9001/TS16949

Номер модели: 9303XLC-DT

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 2 комплекта

Упаковывая детали: В коробке или на ящике

Время доставки: 20 рабочих дней

Условия оплаты: L/C, T/T

Поставка способности: 150 единиц в месяц

Лучшая цена
Подробная информация о продукции
Выделить:

рельсовая коробка с холодильником

,

Холодильный полуприцеп

Материал:
Сэндвичные композитные панели из ГРП
Тип ящика:
Замерзающая коробка
Объем:
80 000 л
Min.Temperature:
-20 °C
Constructure:
Комплекты полностью закрытых панелей
Охладительные установки:
Термокурение, носитель
Цвет:
Белый
Оси нет.:
3
Материал:
Сэндвичные композитные панели из ГРП
Тип ящика:
Замерзающая коробка
Объем:
80 000 л
Min.Temperature:
-20 °C
Constructure:
Комплекты полностью закрытых панелей
Охладительные установки:
Термокурение, носитель
Цвет:
Белый
Оси нет.:
3
Описание продукта

45 футов 3 оси Холодильный полуприцеп с терморегулирующими холодильниками и супер-одной шиной для замораживания и свежих грузов

Рефрижераторные прицепы - это коробки-прицепы с отопительным/охлаждающим агрегатом (рефер), прикрепленным к изолированным стенам, используемые для перевозки продуктов, замороженных продуктов, мяса, цветов и т.д.Не совсем так распространены, но они также производятся в моделях с более толстыми шторами, чтобы поддерживать колебания температуры..

Большая часть длительных холодильных перевозок грузовиками осуществляется на суставных грузовиках, тянущих холодильные полуприцепы.

45ft 3 оси Холодильный полуприцеп с терморегулирующими холодильниками и супер одинокой шиной для замораживания грузов 9303XLC-DT
Внешние габариты грузовика в мм длина 13600
ширина 2600
Высота (разгрузка) 4000
Размер кузова фургона в мм длина 13435
ширина 2470
высота 2570
ВВТ в кг 40000
Общая масса транспортного средства в кг 8500
Номинальная полезная нагрузка в кг 31500
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм) /2850
Угол подхода/угол отправления ((°) ¥11
Максимальная полезная нагрузка на седло транспортного средства в кг 16000
шины 425/65R22.5 *6
Оси BPW 12T*3
Размер колесной базы (мм) 6530+1310+1310
Прохождение: мм Передняя сторона  
Проходка сзади 2030
Холодильник Перевозчик Теплокурение Китайская марка
Минимальная температура °C - 25
Все закрытые панели, произведенные с помощью немецких технологий и машин, клейкая структура с типом строительного блока, свободный от фреона полиуретановый везикантный материал - это наша инновация,которые сильно отличаются от традиционной открытой сэндвич панели с подключением металлами, впрыскали полиуретан на месте с фреоном.Наши поверхности панелей FRP, в середине с PU пенообразного листа, обе поверхности FRP соединены с FRP уплотнителем к целому, во время производства,стекловолокно E, UPR ((ненасыщенные полиэфирные эфирные смолы) и фтор-бесплавные ПУ пены, структурированные вместе после нагрева и прессования, что также создает слой защиты от УФ, водонепроницаемой, антивозрастной,Антикоррозионная защита внешней поверхности панелей одновременно.

Главные герои:
1Легкость: на 40% легче, чем металлический корпус.
2Лучшая изоляция: значение K менее 0,3w/m2*k.
3Высокая прочность и длительный срок службы: в 5 раз дольше, чем металлический корпус.
4Не коррозионный, не загрязняющий, антисолевый, кислото- и содоустойчивый.
5Легко собирать и ремонтировать на месте.

Также очень легко собрать наши изоляционные корпуса, потому что нанесение полиуретанового клея на соединительную область полностью закрытых сэндвич-панелей,который обеспечивает надежность соединения и оптимальную изоляциюВсе тела CKD мы предоставляем включены все необходимые аксессуары, такие как алюминиевые углы, алюминиевый угол, уплотнительные клеи, винты, боковые защитные устройства, и т.д.Вы можете собрать их самостоятельно, не покупая никаких материалов.Обычно 3-4 работника могут собрать 5-6 корпусов каждый день.
Толщина панели Боковая панель Верхняя/поверхняя панель Передняя/задняя панель
Общий орган 82 мм 105 мм/105 мм 82 мм/82 мм
Корпус мороженого 105 мм 125 мм/125 мм 105 мм/82 мм
Стальная конструкция:
Материал:Высокопрочная низколегированная сталь с прочностью в 350 МПа используется для сварного I-излучения и 235 МПа в других изготовленных частях.
Конфигурация деталей OEM:
Кинг-пин: 3,5 ‰ / 2 ‰ сменный, поставщик: JOST.
Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T.
Подвеска:Механическая подвеска с 11/10/8/7 листовой пружиной (W100mm x T12mm на лист). варианты: Подвеска на колесах, подвеска на воздушной пружине
Оси: квадратная ось вместимостью 12 т. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1.
Рыльца: 10 отверстий ISO. Сделано в Китае.
Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, варианты: Мишлен,Firestone, двойная монета
Система торможения: двойная система воздушных тормозов, аварийный клапан Wabco, опции: ABS.
Тормозная камера: тип 30 на передней оси. тип 30/30 на других осях,
Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185.
Другие:
Запасная шина: оборудована двумя комплектами на шасси без запасной шины.
Боковая охрана: сталь.
Сборник инструментов: один комплект.
Окраска: цвет по требованию клиента.
Маркировка: по требованию клиента.
Варианты: Нефтяной танкер: 300 л углеродной стали.

45ft Tri Axles Refrigerated Truck Trailer с термокурящими холодильниками 0

Наши продукты
Аналогичные продукты