Огнеупорный класс B FRP XPS композитные сэндвич-панели SCS для DIY Cab Over Camper

Огнеупорный класс B FRP XPS композитные сэндвич-панели SCS для DIY Cab Over Camper

холодильная коробка для грузовиков

Автомобили для грузовых автомобилей

Комплекты для рекреационных автомобилей для RV DIY

Трейлер плоской кровати semi

трейлер шасси контейнера

Прицепы для грузовых автомобилей

низкий кровати трейлер semi

Прицепы для топливных баков

Изолированные танкерные прицепы

Сжиженный газовый бак

пневматический циментный танкер

Рифер полутрейлер

Прогулка по холодным помещениям

Тяжелый грузовой автомобиль

Тяжелая строительная машина

Специальные грузовики

Запчасти для прицепов грузовых автомобилей

холодильная коробка для грузовиков

Автомобили для грузовых автомобилей

Комплекты для рекреационных автомобилей для RV DIY

Трейлер плоской кровати semi

трейлер шасси контейнера

Прицепы для грузовых автомобилей

низкий кровати трейлер semi

Прицепы для топливных баков

Изолированные танкерные прицепы

Сжиженный газовый бак

пневматический циментный танкер

Рифер полутрейлер

Прогулка по холодным помещениям

Тяжелый грузовой автомобиль

Тяжелая строительная машина

Специальные грузовики

Запчасти для прицепов грузовых автомобилей

Комплекты самодельного изготовления для экспедиционных грузовиков

Автомобили для самодельного изготовления

campervan conversion kits diy,

camper van conversion kit,

холодильная коробка для грузовиков

Автомобили для грузовых автомобилей

Комплекты для рекреационных автомобилей для RV DIY

Трейлер плоской кровати semi

трейлер шасси контейнера

Прицепы для грузовых автомобилей

низкий кровати трейлер semi

Прицепы для топливных баков

Изолированные танкерные прицепы

Сжиженный газовый бак

пневматический циментный танкер

Рифер полутрейлер

Прогулка по холодным помещениям

Тяжелый грузовой автомобиль

Тяжелая строительная машина

Специальные грузовики

Запчасти для прицепов грузовых автомобилей

Что такое сэндвич-панель

ПУ-полиуретаны

Лист XPS

Различить различные панели

Установка панелей по инструкции

Сцепка с фиксацией в форме буквы F

Изолированный и охлажденный кузов

Настраиваемый грузовик

Корпус мороженого

Разделенное распределение TruckBody

Холодная комната прицепа для подвижной машины

Контейнер для охлаждения

Коммуникационный грузовик и прицеп

Мобильное военное убежище

Грузовик для доставки цыплят

Что такое холодильный грузовик?

Из какого материала сделан ваш холодильный кузов?

Если мы хотим цену, что должно предложить нам информацию?

Что означают КРД и КБУ?

Сколько длится срок службы вашего кузова?

Что такое сэндвич-панель

ПУ-полиуретаны

Лист XPS

Различить различные панели

Установка панелей по инструкции

Сцепка с фиксацией в форме буквы F

Изолированный и охлажденный кузов

Настраиваемый грузовик

Корпус мороженого

Разделенное распределение TruckBody

Холодная комната прицепа для подвижной машины

Контейнер для охлаждения

Коммуникационный грузовик и прицеп

Мобильное военное убежище

Грузовик для доставки цыплят

Что такое холодильный грузовик?

Из какого материала сделан ваш холодильный кузов?

Если мы хотим цену, что должно предложить нам информацию?

Что означают КРД и КБУ?

Сколько длится срок службы вашего кузова?

продукты

Домой > продукты > Комплекты для рекреационных автомобилей для RV DIY > Огнеупорный класс B FRP XPS композитные сэндвич-панели SCS для DIY Cab Over Camper

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET-RV

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 10 квадратных метров

Цена: $100.00/square meters 10-299 square meters

Упаковывая детали: в плоской упаковке по FCL или LCL

Поставка способности: 2000 квадратных метров/квадрат измеряет в Месяц

Лучшая цена

Подробная информация о продукции

Описание продукта

Подробная информация о продукции

Выделить: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Комплекты самодельного изготовления для экспедиционных грузовиков, Автомобили для самодельного изготовления
                              

Тип:	Структурные композитные флуоресцентные панели (SCS)	Структура композитных панелей:	Сэндвич-панели с открытыми краями
R-значение:	00,350 Вт/м2 °C	Огнеупорный класс:	"B" согласно EN 13501-01
Боковая стена:	50 мм, FRP + XPS + FRP	Крыша:	80 мм ультрафиолетоустойчивого FRP + XPS + FRP
Полы:	80 мм, FRP + PUR + FRP с встроенным перекрестным пучком	Быстрая установка для коробки:	Установка клея + экструзии Alu 3 человека 1,5 часа / единица
Составной процесс:	Нагнетатель с положительным вакуумом	Применение панелей:	Мобильная холодильная комната, коробка для автотранспорта
Порт:	Циндао, Китай

Тип:	Структурные композитные флуоресцентные панели (SCS)
Структура композитных панелей:	Сэндвич-панели с открытыми краями
R-значение:	00,350 Вт/м2 °C
Огнеупорный класс:	"B" согласно EN 13501-01
Боковая стена:	50 мм, FRP + XPS + FRP
Крыша:	80 мм ультрафиолетоустойчивого FRP + XPS + FRP
Полы:	80 мм, FRP + PUR + FRP с встроенным перекрестным пучком
Быстрая установка для коробки:	Установка клея + экструзии Alu 3 человека 1,5 часа / единица
Составной процесс:	Нагнетатель с положительным вакуумом
Применение панелей:	Мобильная холодильная комната, коробка для автотранспорта
Порт:	Циндао, Китай

Описание продукта

Обзор продукции

Сэндвич-панель - это любая структура, состоящая из трех слоев: ядра с низкой плотностью (PUR, XPS) и тонкого слоя кожи, прикрепленного к каждой стороне.Сэндвич-панели используются в приложениях, где требуется сочетание высокой структурной жесткости и малого веса.

Структурная функциональность сэндвич-панели аналогична классической I-лучевой, где два лицевых листа в основном сопротивляются воздействию
в плоскости и боковых нагрузках на изгиб (похожие на фланцы I- балка), в то время как материал ядра в основном сопротивляется нагрузкам на сдвиг
Идея состоит в том, чтобы использовать легкий / мягкий, но толстый слой для ядра и сильные, но тонкие слои
Это приводит к увеличению общей толщины панели, что часто улучшает структурные атрибуты, такие как
сгибающая жесткость, и поддерживать или даже уменьшать вес.

Сэндвич-панели являются примером сэндвич-структурного композита: прочность и легкость этой технологии делают ее популярной и широко распространенной.Его универсальность означает, что панели имеют много применений и приходят во многих формах: материалы ядра и кожи могут сильно варьироваться, и ядром может быть ПУР, XPS, соломинка или твердая наполнитель, как фанера и ПП. Закрытые панели называются кассетами.

ОБЯЗАНИЯ

1.Легкий вес: на 40% легче металла

2Лучшая изоляция: значение K <00,295 Вт/м2 °C

3Высокая сила:

* Антидавление:> 180 МПа

* Антикривой: > 220 МПа

*Антикривой: > 220MPa

Прочность резки: 24,6 МПа

4.Не коррозионный, не загрязняющий, антисолевый, кислото- и содоустойчивый.

5Легкая сборка и ремонт на месте, 3 работы 1,5 часа на одну коробку.

6. компрессорная машина вакуумный процесс для поддержания качества больших панелей в той же композитной твердости. это лучше, чем вакуумный стол композитные панели, которые используются больше в панели samll.

Высота края панели

Высота установки

Высота сборной грузовой коробки

Основные параметры

Набор композитных панелей с положительным вакуумом для машин давления
Сверхпрочные сэндвич-панели с высокой изоляцией для тяжелых холодильных грузовиков и экспедиционных грузовиков
Модель			GET.6KDB.KG

2Общий набор сэндвич-панелей
Максимальная длина панельных наборов			10,000 мм
Максимальная ширина панельных наборов			3200 мм
Толщина панельных наборов			50,60,75,80,90 мм
K Значение кузова грузовика из ПФР			00,35 Вт/м2 °C
Прочность на растяжение			> 180 МПа
Прочность на изгибе			> 220 МПа
Твердость баркола			240,6 МПа

3Суперструктура модульных панелей из ПФР
Процесс композиции с положительным вакуумным давлением сохраняет высокое качество композиции между клеящими материалами и другими.может сделать клей течь и распылять погружение в клетки PU пены или XPS пены .
Без металлических элементов-носителей = без прямой теплопроводности Без открывающего сечения (панель внутри вакуумной) = без теплопроводности
Тип панели	Толщина	Применение
Стандартные наборы панелей	Длина 0-10000 мм Ширина 0-3200 мм Толщина 50-135 мм	1Изолированный и охлажденный кузов грузовика и стена крыши.
			2Квартир, экспедиционная сторона и крыша.
			3Мобильная холодная комната
Комплекты напольных панелей	Длина 0-10000 мм Ширина 0-3200 мм Толщина 50-135 мм	1- Изолированный и охлажденный грузовик.
			2Стены RV и Expedition.
			3Мобильная холодильная комната

4Описание материала
Кожа FRP / GRP изготовлена countinus промышленности машины, которые могут сохранить качество и кожи хвойной FRP листов,Поверхность имеет тип высокого блеска и высокого воздействия для разных целей в панелях Так панели не будут перекрашиваться.
Тепловая пенополиретанная основа Все панели, пол и крыша коробки будут изолированы полиуретановой пеной (ПУ) плотности 40 кг ~ 45 / м3, которая может нести значение теплопроводности 0,3 ккал / м3.
KOMMERLING Двухкомпонентный реакционный клей
База	Полиуретан, 2-компонентный, без растворителя
Консистенция цвета отвердителя	Кёракур ТХ 650
		Бежевый
		Высокоплавный, легко расчищаемый
Плотность
Кёрапур 672	1.66 (резина)
Кёракур ТХ 650	1.23 (закаливатель)
смесь	1.41	g/cm3	DIN 53 479
Вязкость
смола: отвердитель	30
отвердитель	200
смесь Соотношение смешивания	8000	MPa•s	Брукфилдский RVT
смола: отвердитель	05:01	единицы по весу
смола: отвердитель	3.7: 1	единицы по объему

Продолжительность жизни	60	минуты
Твердость берега D	60		DIN 53 505
	-20°C: около 24	Н/мм2	DIN 53 283
	+20°C: около 18,5	Н/мм2
Прочность сдвига	+80°C: примерно 5,2	Н/мм2
Прочность на растяжение	18	Н/мм2	DIN 53 404
Потребление	250 - 300	г/м2	в зависимости от субстрата

Процесс установки коробки

Различить различные панели для разных стен, пол, крыша, боковые стены (2 комплекта), передняя стена, задняя стена, и предварительно установить для их положения.Изоляционная экструзия была зафиксирована на позиции.

Установите панели с клейками один за другим, от пола допередняя стена, затемБоковая стена, потом крыша, наконец, задняя стена с задней дверью.

После того, как все стены были установлены с клеем, закрепите коробку с F-образной фиксацией, чтобы композитный клей затвердел, а затем очистите поверхность и края соединений, затем коробка закончена.

Применение на кузове грузовика

Производственная мастерская

Частые вопросы

холодильный грузовик, иногда мы называем его корпусом коробки холодильного грузовика, иногда мы называем его корпусом коробки холодильного грузовика, иногда корпусом коробки холодильного грузовика, иногда корпусом коробки холодильного грузовика.Мы называем это холодильным грузовиком.Корпус коробки для грузовиков Reefer - это вид коробки, которая может загружать грузы, которые должны оставаться холодными и свежими. например, мороженое, холодное куриное мясо, холодное рыбное мясо, иногда овощи и так далее.

Внешний материал FRP + ПУ ядро + Внутренний ФРП. Обычно толщина ФРП составляет 2 мм. Он также может быть настроен.Плотность более 40 кг/мИ толщина может быть изменена по запросу клиента и дизайн-запрос.

Части корпуса FRP рефрижераторных грузовых автомобилей приняты в наивысшей конфигурации. Они из 304 нержавеющей стали части для дверного замка и дверной рамы. Алюминиевый профиль для соединения всех панелей.Импортируемые резины заставляют дверь запечатыватьсяТаким образом, весь кузов грузовика полностью закрыт без пробелов.

Мы можем производить FRP ((волокно-стеклянный укрепленный пластик), цветные листы стали и материал из нержавеющей стали для кузова холодильного грузовика. Основной материал может быть PU,XPS.

Вам нужно предложить нам материал, размер ((длина, ширина, высота и толщина панели) и количество кузова грузовика как
основной информации.

CKD означает полностью сбит. Это означает, что предлагают все части кузова грузовика ((полуфабрикаты), вам нужно сначала собрать коробку, а затем сумму к вашему шасси грузовика.Хотя тебе нужно кое-что сделать., но это может сэкономить много расходов на доставку.
CBU означает полностью строительный блок, то есть мы предлагаем вам весь кузов грузовика, вы просто устанавливаете его прямо в свой грузовик.

Это зависит от того, как вы будете использовать его.

Tags:

Контакты: Mr. Happle Hoo

Телефон: +86-531-59639518

Факс: 86-531-59639518

Свяжитесь сейчас

Напишите нам.

Наши продукты

Аналогичные продукты

5Главные герои панельных наборов

Преимущества

1) Легкость: на 40% легче металла.
2) Лучшая изоляция: значение K менее 0,3w/m2*k.
3) Высокая прочность и длительный срок службы: в 5 раз дольше, чем металл.
4) Не коррозионный, не загрязняющий, антисолевый, кислото- и содоустойчивый.
5) Пол может отвечать работе вилочных погрузчиков, потолок может позволить закрепить крюки для мяса без особой нагрузки, несущая способность до 4 тонн / м.
6) Легко собирать и ремонтировать на месте.

1) Химический FRP с клеем не может гарантировать гладкость кожи, поэтому после сборки ему нужна краска.
2) Больше FRP химическая твердость внутри, как кость панели, так что это на 10% тяжелее, чем композитные сэндвич-панели
3) Слишком прочный, длительный срок службы, чем шасси, вы можете сменить шасси в течение его жизни.