logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Комплекты для рекреационных автомобилей для RV DIY > Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше

Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET INDUSTRY/TRAILERBULL

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 100 квадратных метров

Цена: $100.00 - $200.00/square meters

Упаковывая детали: SKD или CKD тип с контейнером
Тип CBU Контейнер для перевозки или платформы

Поставка способности: 200 ящиков в месяц

Лучшая цена
Подробная информация о продукции
Выделить:

Комплекты самодельного изготовления для экспедиционных грузовиков

,

Автомобили для самодельного изготовления

Максимальная полезная нагрузка:
2 Т/кв.м.
Тип:
Модульная композитная сэндвич-панель из ПФР
Структура панелей:
Изоляция из ПФР с закрытым ядром
Материалы панелей:
ФРП + ПУР ((Полиуретаны) + ФРП
R-значения:
00,295 Вт/м2 °C
Огнеупорный класс:
Класс B @ EN 13501-01
Полы:
82 мм FRP /PUR/FRP, встроенный перекрестный луч
Крыша:
82 мм, FRP / PUR / FRP, Ультрафиолетовое покрытие
Бортовые стены:
65 мм FRP /PUR/FRP
Варианты толщины стены:
65,82,105,125 мм
Применение панелей:
Наземный экспедиционный грузовик, холодильный корпус грузовика, мобильная холодильная комната
Порт:
Циндао, Китай
Максимальная полезная нагрузка:
2 Т/кв.м.
Тип:
Модульная композитная сэндвич-панель из ПФР
Структура панелей:
Изоляция из ПФР с закрытым ядром
Материалы панелей:
ФРП + ПУР ((Полиуретаны) + ФРП
R-значения:
00,295 Вт/м2 °C
Огнеупорный класс:
Класс B @ EN 13501-01
Полы:
82 мм FRP /PUR/FRP, встроенный перекрестный луч
Крыша:
82 мм, FRP / PUR / FRP, Ультрафиолетовое покрытие
Бортовые стены:
65 мм FRP /PUR/FRP
Варианты толщины стены:
65,82,105,125 мм
Применение панелей:
Наземный экспедиционный грузовик, холодильный корпус грузовика, мобильная холодильная комната
Порт:
Циндао, Китай
Описание продукта
Обзор продукта

Модульный композитный сэндвич-панель FRP для грузовика

Комплекты модульных композитных сэндвич-панелей FRP, произведенные с использованием немецких технологий и машин, клеевая структура с типом строительного блока, полиуретановый везикантный материал без фреона - это наша инновация, которая сильно отличается от традиционной открытой сэндвич-панели с соединением металлов, впрыскиваемый полиуретан на месте с фреоном. Наши поверхности панелей - FRP, середина - лист пенополиуретана, обе поверхности FRP соединены с помощью ребра жесткости FRP в целом, во время производства волокно E-glass, UPR (ненасыщенные полиэфирные эфирные смолы) и пенополиуретан без фтора структурируются вместе после нагрева и прессования, что также создает слой защиты от УФ-излучения, водонепроницаемый, антивозрастной, антикоррозионный на внешней боковой поверхности панелей в то же время. Поскольку эта коробка является оригинальной немецкой технологией, с мокрым во влажном процессе, все поверхности FRP изготовлены из грубого стекловолоконного материала с химическим процессом, поэтому все панели запечатаны FRP, и панель в целом похожа на пирог. поэтому мы назвали FRP-Pie Modular Panel. Главные характеристики следующие: 1. Легкий вес: на 40% легче металла. 2. Лучшая изоляция: значение K менее 0,3 Вт/м²*К. 3. Высокая прочность и долгий срок службы: в 5 раз дольше металла. 4. Не подвержен коррозии, не загрязняет окружающую среду, устойчив к воздействию соляного раствора, кислоты и соды. 5. Простота сборки и ремонта на месте.
ОБЗОР ХАРАКТЕРИСТИК
1. Легкий чистый вес:На 40% легче металла
2. Лучшая изоляция: значение K <0,295 Вт/м2 ℃
3. Высокая прочность:
* АНТИДАВЛЕНИЕ:>180МПа
* АНТИ-ИСКРИВЛЕНИЕ: >220МПа
*АНТИ-ИСКРИВЛЕНИЕ: >220МПа
ПРОЧНОСТЬ НА ПОРЕЗ: 24,6 МПа
4.Не подвержен коррозии, не загрязняет окружающую среду, устойчив к воздействию солей, кислот и соды.
5. Простая сборка и ремонт на месте, 3 работы 1,5 часа на одну коробку.

Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 0
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 1
FRP-закрытый край возвышения
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 2
Высота установки
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 3
Количество Высота кузова грузовика
Основные параметры
Модульная композитная сэндвич-панель FRP
Сверхпрочные сэндвич-панели с высокой изоляцией для тяжелых рефрижераторных фургонов и экспедиционных кемперов, военных тепловизионных укрытий и кузовов грузовиков
Модель
ПОЛУЧИТЬ.6KDB.KG
2. Общие сведения о комплектах модульных FRP-панелей
Макс. длина комплектов панелей
14750мм
Максимальная ширина комплекта панелей
3200мм
Толщина комплектов панелей
30,45,70,80,105,мм135мм
Значение K для кузова грузовика FRP-Pie
0,295 Вт/м2 ℃
Предел прочности
>180МПа
Прочность на изгиб
>220МПа
Твёрдость по Барколу
24,6МПа
3. Суперструктура комплектов модульных панелей FRP-Pie
Самонесущая панель, каркас из костей и обшивки из FRP без поперечных балок, внутренняя и внешняя обшивка из армированного стекловолокном полиэстера, армированная FRP Z-образными ремнями в качестве каркаса, сердцевина из жесткой пены с наилучшими изоляционными свойствами, все запечатано в чехлы из FRP и обработано вакуумом.
Без металлических несущих элементов = без прямой теплопроводности
Без открывающегося края (панель внутри вакуумирована) = без теплопроводности
ТИП ПАНЕЛИ
ТОЛЩИНА
Приложение
Стандартные комплекты панелей
Длина 0-14750мм
Ширина 0-3200мм
Толщина 27-135мм
1. Теплоизолированные боковины и крыша кузова рефрижератора.
2. Боковая часть автофургона и экспедиционного фургона, а также стенка крыши.
3. Боковые стенки мобильной холодильной камеры
Комплекты панелей пола
Длина 0-14750мм
Ширина 0-3200мм
Толщина 27-135мм
1. Изотермический и рефрижераторный кузов. Пол.
2. Стенка пола автофургона и экспедиционного домика.
3. Передвижная холодильная камера с полом и стеной
Крыша для подвешивания мяса
Длина 0-14750мм
Ширина 0-3200мм
Толщина 27-135мм
1. Крыша кузова рефрижератора для перевозки мяса.
2. Мобильная вешалка для мяса Холодильная камера Крыша Стена
Встроенное усиление боковой двери/окна
Длина 0-3000мм
Ширина 0-3200мм
Толщина 27-135мм
1. Боковая дверь кузова рефрижератора с изоляцией
2. Окна и входные двери автофургонов и экспедиционных боксов
3. Входная дверь мобильной холодильной камеры.
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 4
4.Описание материала
Элементы сборочного комплекта FRP-Pie All Plastic изготавливаются по методу «мокрое по мокрому» с интегральным армированием полиэфиром, однако без каких-либо металлических несущих элементов, по однородному методу строительства.

пенопластовый сердечник состоит из полиуретана или преполимерной пены с оптимальными изоляционными свойствами, внутренняя и внешняя оболочка из армированного стекловолокном полиэстера. Отдельные элементы герметично запаяны со всех сторон
Теплоизоляционный пенополиуретан
Все панели, пол и крыша бокса будут изолированы пенополиуретаном (ПУ) плотностью 40 кг ~ 45/м3, который может выдерживать значение теплопроводности 0,3 ккал/м3.
KOMMERLING Двухкомпонентный реакционный клей
База
Полиуретан, 2-компонентный, без растворителей
Консистенция цвета отвердителя
Köracur TH 650
Бежевый
Очень жидкий, легко наносится кистью
Плотность
Кёрапур 672
1,66 (смола)
Köracur TH 650
1.23 (отвердитель)
смесь
1.41
г/см³
ДИН 53 479
Вязкость
смола : отвердитель
30
отвердитель
200
смесь Соотношение смешивания
8000
МПа•с
Брукфилд РВТ
смола : отвердитель
05:01
единицы по весу
смола : отвердитель
3.7 : 1
единицы по объему
Жизнеспособность
60
мин
Твёрдость по Шору D
60
ДИН 53 505
-20°C: около 24
Н/мм²
ДИН 53 283
+20°C: около 18,5
Н/мм²
Прочность на сдвиг
+80°C: около 5,2
Н/мм²
Предел прочности
18
Н/мм²
ДИН 53 404
Потребление
250-300
г/м²
в зависимости от субстрата
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 5

ПУ - Полиуретаны

Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 6

Лист из грубого стеклопластика

5. Основные характеристики модульной композитной сэндвич-панели FRP
Преимущества
1) Легкий вес: на 40% легче металла.
2) Лучшая изоляция: значение K менее 0,3 Вт/м²*К.
3) Высокая прочность и долгий срок службы: в 5 раз дольше металла.
4) Не подвержен коррозии, не загрязняет окружающую среду, устойчив к воздействию солей, кислот и соды.
5) Пол может выдерживать работу вилочного погрузчика, потолок позволяет фиксировать крюки для мяса без специального усиления, грузоподъемность до 4 тонн/м.
6) Простота сборки и ремонта на месте.
Вина:
1) Химический состав FRP с клеями не может гарантировать гладкость поверхности, поэтому после сборки ее необходимо покрасить.
2) Больше химического отвердения FRP внутри, как костяка панели, поэтому она на 10% тяжелее, чем композитные сэндвич-панели
3) Слишком прочный, долговечный, чем шасси, вы можете заменить шасси в течение его срока службы.
ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ КОРОБКИ
Наши изолированные кузова очень легко собирать, так как они формируются путем нанесения полиуретанового клея на стык сэндвич-панелей FRP-Pie Panel Kits, что обеспечивает надежность стыка и оптимальную изоляцию. Все кузова ckd, которые мы поставляем, включают в себя все необходимые аксессуары, такие как алюминиевые уголки, алюминиевый уголок, герметизирующие клеи, винты, боковые ограждения и т. д. Поэтому вы можете собрать их самостоятельно, не закупая никаких материалов. Обычно 3-4 рабочих могут собрать 5-6 кузовов в день.
Более того, на начальном этапе мы поручим нашим инженерам предоставить вам некоторые технические рекомендации.
Комплекты панелей CKD
1. Подготовьте шасси.
2. Установите частичное субшасси и напольную пластину на шасси с помощью прилагаемых U-образных болтов и других деталей.
3. Установите боковины, переднюю часть, крышу, а также заднюю дверь и дверь с помощью клея примерно за 1,5 часа, со временем схватывания не менее 8 часов при температуре +20 ℃.
4. Установите необходимые опции
5. Отделка
Ящик ЦБУ
1.Подготовьте шасси
2. Установите КОРОБКУ вместе с подрамниками на шасси.
3. Установите необходимые опции
4. Отделка
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 7

Различать разные панели

Выделите различные панели для разных стен: пола, крыши, боковых стен (2 комплекта), передней стены, задней стены, и предварительно установите их в нужном положении.
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 8

Установите панели согласно инструкции.

Устанавливайте панели с помощью клея одну за другой, от пола кпередняя стенка, затембоковая стенка, затем крыша, в конце ставим заднюю стенку с хвостовой дверью.
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 9

Зажим с F-образным креплением

После того, как все стены будут установлены с помощью клея, закрепите коробку с помощью F-образного фиксатора, чтобы дать композитному клею затвердеть, а затем очистите поверхность и края стыков, после чего коробка будет готова.
Применение кузова грузовика
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 10

Изотермический и рефрижераторный кузов грузовика


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 11

Индивидуальный кемпер для грузовиков


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 12

Кузов грузовика с мороженым


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 13

Разделенный распределительный грузовик-кузов


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 14

Мобильная холодильная камера для прицепа-автомобиля


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 15

Контейнер-холодильник


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 16

Коммуникационный грузовик и прицеп


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 17

Мобильное армейское убежище


Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 18

Кузов грузовика для доставки цыплят


Производственный цех
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 19
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 20
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 21
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 22
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 23
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 24
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 25
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 26
Максимальная полезная нагрузка 2Т/кв.м. 65 мм FRP/PUR/FRP боковые стены для грузовика-комплекса для экспедиций по суше 27
Часто задаваемые вопросы

Что такое рефрижераторный кузов-фургон?

Рефрижераторный грузовик, иногда мы называем его рефрижераторным фургоном. Иногда мы называем его фургоном-морозильником. Иногда фургоном-холодильником. Иногда фургоном-холодильником. В общем, мы называем его фургоном-холодильником. Фургоны-рефрижераторы — это своего рода фургоны, в которые можно загружать грузы, которые необходимо сохранять холодными и свежими. Например, мороженое, охлажденную курицу, охлажденную рыбу, замороженное мясо, иногда овощи и так далее.

Наш кузов-фургон для рефрижератора имеет сэндвич-структуру. Внешний материал FRP + сердечник PU + внутренний FRP. Обычно толщина FRP составляет 2 мм. Также может быть изготовлена ​​по индивидуальному заказу. Как и сердечник PU, обычно плотность составляет более 40 кг/м3. А толщина может быть изменена по запросу клиента и проектному запросу.

Детали кузова рефрижератора FRP имеют самую высокую конфигурацию. Это детали из нержавеющей стали 304 для дверного замка и дверной рамы. Алюминиевый профиль для соединения всех панелей. Импортные резиновые прокладки делают дверь герметичной. Таким образом, весь кузов рефрижератора полностью закрыт без каких-либо зазоров.

Из какого материала изготовлен кузов вашего рефрижератора?

Мы можем производить FRP (пластик, армированный стекловолокном), цветные стальные листы и нержавеющую сталь для кузова рефрижератора. Основным материалом может быть PU, XPS.

Если нам нужна цена, что должна предложить нам информация?

Вам необходимо предложить нам материал, размер (длина, ширина, высота и толщина панели) и количество кузова грузовика в качестве
основная информация.

Что означает CKD и CBU?

CKD означает полностью разобранный. Это означает, что мы предлагаем все части кузова грузовика (полуфабрикаты), вам нужно сначала собрать коробку, затем установить шасси вашего грузовика. Хотя вам придется выполнить некоторые работы, но это может сэкономить много на стоимости доставки.
CBU означает полностью Building Unit. То есть, мы предлагаем вам цельный кузов грузовика, вы просто устанавливаете его на свой грузовик напрямую.

Каков срок службы кузова вашего грузовика?

Зависит от того, как вы будете его использовать. Обычно срок службы составляет около 15~20 лет.
Наши продукты
Аналогичные продукты