Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GET VEHICLES | CIMC-TRAILERBULL
Условия оплаты и доставки
Цена: $18,800.00/units
Использование: |
трейлер тележки |
Тип: |
Полуприцепы, полуприцепы с наклоном |
Материал: |
сталь |
Размер: |
9,250х2,500х3,325 |
Максимальная полезная нагрузка: |
> 30000 кг |
Тело: |
Корпус из углеродистой стали |
Внутренние габариты контейнера ((мм): |
8,440x2,300x1,200 мм |
Размер прицепа с наклоном/объем: |
9,250x2,500x3,325 /22 CBM |
Сброшенный материал тела: |
Пол: 6 мм Боковая: 3 мм, NM450 |
Цапфы: |
тандемные оси типа 13T Square Drum |
Шасси: |
Высокопрочная углеродистая сталь |
Гидравлическая система: |
HYVA передний подъем Гидравлическая система |
Приостановление: |
Механическая подвеска / воздушная подвеска |
Применение: |
Строительные материалы для липкого песчаного грунта |
Использование: |
трейлер тележки |
Тип: |
Полуприцепы, полуприцепы с наклоном |
Материал: |
сталь |
Размер: |
9,250х2,500х3,325 |
Максимальная полезная нагрузка: |
> 30000 кг |
Тело: |
Корпус из углеродистой стали |
Внутренние габариты контейнера ((мм): |
8,440x2,300x1,200 мм |
Размер прицепа с наклоном/объем: |
9,250x2,500x3,325 /22 CBM |
Сброшенный материал тела: |
Пол: 6 мм Боковая: 3 мм, NM450 |
Цапфы: |
тандемные оси типа 13T Square Drum |
Шасси: |
Высокопрочная углеродистая сталь |
Гидравлическая система: |
HYVA передний подъем Гидравлическая система |
Приостановление: |
Механическая подвеска / воздушная подвеска |
Применение: |
Строительные материалы для липкого песчаного грунта |
|
Тип
|
Подцепки с наклоном GET.9UZX.2/22
|
|
Тело
|
Закругленный стальной корпус:8,440x2,300x1,200 мм
|
|
Объем
|
22 м3
|
|
Размер наклона
|
9,250х2,500х3,325
|
|
Глубина тела
|
1,200 ~ 1500 мм
|
|
Оси
|
2
|
|
Шасси
|
Углеродистая сталь
|
|
Больше груза с новым поколением шасси.
|
|
Больше безопасности: лучшая тормозная система Wabco дает вам безопасное управление во все времена.
|
|
Концепция шасси прицепа для использования с двухосными и трехосными полуприцепами.
|
|
Концепция шасси прицепа для использования с двухосными и трехосными полуприцепами.
|
|
Устойчивый к износу тонкозернистый округлый стальной корпус для долговечности, низкого содержания и сохранения высокой стоимости.
|
|
Прочное, сварное стальное шасси и ходовая установка, подходящие для внедорожной местности.
|
|
Форма корпуса предотвращает прилипание груза, что повышает безопасность при разгрузке.
|
|
|
|
Весы
|
разрешено
|
|
технические
|
|
|||
|
Общая допустимая масса (GG)
|
36,000 кг
|
|
39,000 кг
|
|
|||
|
Нагрузка на ось (AL)
|
24,000 кг
|
|
27,000 кг
|
|
|||
|
Нагрузка на пятое колесо (SL)
|
11,000 кг
|
|
12,000 кг
|
|
|||
|
Шины
|
385/65 R 22,5"
|
|
|
|
|||
|
Размеры
|
загруженный
|
|
не загружен
|
|
|||
|
Высота 5-го колеса ∙ минимум рекомендуемый до максимально допустимого (AG)
|
1,140 мм ¥1,265 мм
|
|
1,170 мм ¥1,295 мм
|
|
|||
|
Высота полуприцепа
|
1,150 мм
|
|
1,180 мм
|
|
|||
|
Расстояние между осями
|
1,310 мм
|
|
1,310 мм
|
|
|||
|
Колесная база (WB)
|
6200 мм
|
|
6000 мм
|
|
|||
|
Высота тела (BH)
|
1,300 мм
|
1,460 мм
|
1,560 мм
|
1,660 мм
|
|||
|
Грузоподъемность с парашютом (V)
|
21.2 м3
|
240,0 м3
|
250,8 м3
|
27.5 м3
|
|||
|
Общая высота, не загруженная, горизонтальная, без крыши (BD)
|
2,765 мм
|
2,925 мм
|
3,025 мм
|
3,125 мм
|
|||
|
Общая высота, не загруженная, наклоненная, без крыши (TH)
|
7,770 мм
|
7850 мм
|
7,940 мм
|
8,030 мм
|
|||
|
Внутренняя длина с парашютом (L)
|
7,300 мм
|
7,300 мм
|
7,300 мм
|
7,300 мм
|
|||
|
Передняя надвеска только с кузовом (QX)
|
795 мм
|
840 мм
|
840 мм
|
840 мм
|
|||
|
Максимальный угол наклона
|
45 градусов
|
45 градусов
|
45 градусов
|
45 градусов
|
|||
|
Высота от пятого колеса до пола кузова (C)
|
285 мм
|
285 мм
|
285 мм
|
285 мм
|
|||
|
Центр задней оси к заднему краю кузова/парашюта
|
1,410 мм
|
1,410 мм
|
1,410 мм
|
1,410 мм
|
|||
Видео
Видео
