продукты

Домой > продукты > Прицепы для топливных баков > Максимальная полезная нагрузка 36000L 3 оси Углеродистый стальной резервуар полуприцеп для энергетического транспорта в Африке

Максимальная полезная нагрузка 36000L 3 оси Углеродистый стальной резервуар полуприцеп для энергетического транспорта в Африке

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET ENERGY | GET VEHICLES

Условия оплаты и доставки

Цена: $20,800.00 - $24,700.00/units

Упаковывая детали: А. Тип CBU может перевозиться с Rol-Rol и General Cargo vessels и The flatbed container.
B.CKD&

Поставка способности: 100 единиц/единиц в месяц

Лучшая цена

Подробная информация о продукции

Описание продукта

Подробная информация о продукции

Выделить: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                топливозаправщика трейлер semi, Танковый полуприцеп
                              

Использование:	трейлер тележки	Тип:	Полуприцеп
Материал:	сталь	Размер:	13000х2500х3550
Максимальная полезная нагрузка:	36000 л	Серия танков:	Полуприцеп с резервуаром из углеродистой стали с тремя осями
Том топливозаправщика:	36,000L	Применение на танкерах:	Топливо, нефть, дизельное топливо, самолеты, бензин, вода, битум
Ось прицепа грузовика:	Квадратная барабанная ось марки FUWA / BPW	Подвес трейлера:	Механический тандем / воздушная пружина / боги
Система торможения прицепа:	Система двойного воздушного торможения, релейный клапан WABCO/HALDEX, опции: ABS/EBS	Система разгрузки резервуара:	Пневматическая система загрузочного клапана с нижним адаптером API
клапаны топливозаправщика:	Аварийное закрытие клапана стопы,	Поверхность прицепа:	Чистая краска SA-2.5 класса с морской краской массой не менее 80 мкм
Использование:	Городской транспорт на близкие расстояния	Порт:	Циндао, Китай

Использование:	трейлер тележки
Тип:	Полуприцеп
Материал:	сталь
Размер:	13000х2500х3550
Максимальная полезная нагрузка:	36000 л
Серия танков:	Полуприцеп с резервуаром из углеродистой стали с тремя осями
Том топливозаправщика:	36,000L
Применение на танкерах:	Топливо, нефть, дизельное топливо, самолеты, бензин, вода, битум
Ось прицепа грузовика:	Квадратная барабанная ось марки FUWA / BPW
Подвес трейлера:	Механический тандем / воздушная пружина / боги
Система торможения прицепа:	Система двойного воздушного торможения, релейный клапан WABCO/HALDEX, опции: ABS/EBS
Система разгрузки резервуара:	Пневматическая система загрузочного клапана с нижним адаптером API
клапаны топливозаправщика:	Аварийное закрытие клапана стопы,
Поверхность прицепа:	Чистая краска SA-2.5 класса с морской краской массой не менее 80 мкм
Использование:	Городской транспорт на близкие расстояния
Порт:	Циндао, Китай

Описание продукта

Обзор продукции

Что такое танковый грузовик?

Танкерный грузовик или танкерный грузовик (в США) или танкер (в Великобритании) - это моторное транспортное средство, предназначенное для перевозки
Крупнейшие такие транспортные средства похожи на железнодорожные танковые вагоны, которые также
танковые грузовики, как правило, большие; они могут быть изолированными или не изолированными;под давлением или без давления; и предназначены для одиночных или многочисленных грузов (часто с помощью внутренних отделений в их баке).

Почему выбирать нашу углеродистую сталь с тремя осями

Резервуар из углеродистой стали с тремя осями, объем 50000 литров в минуту.Вес 9200 кг Европейский стандарт АДР углеродистая сталь является любимым материалом китайского танка-производства все время из-за не только его высокой прочности материала, но также и характеристики легкого ремонта и низких затрат на техническое обслуживание. Мы предоставляем большие объемы и небольших размеров углеродистой стали топливный бак полуприцеп с 3 осями для клиентов. с 50000-литровый максимальный объем,9200 кг в минуту и европейский стандарт ADR, это оптимальный транспортер для топливной логистической промышленности.химические жидкости и т.д.Размер резервуара: круглый, квадратный, круглый, эллипсовый и т.д. Возможно транспортировка в контейнерах типа CKD и SKD, мы предоставляем технологическую поддержку для сборки.:3000 л----80000 л

ОБЯЗАНИЯ

1Низкие инвестиции

2Высококачественный стальной материал

3. Легко и быстро ремонтировать

4.Низкие затраты на обслуживание

Передняя высота

Высота клапанов

Высота хвоста

Спецификация продукта

36000L 30T Тяжелый грузовик из углеродистой стали топливный и топливный бак Полуприцеп популярный в Африке с 3 осями для энергетики Национальный транспорт
Позиции			GET9363GYY.Экономический	GET9363GYY.Plus	GET9363GYY.Plus+	GET9363GYY.Delux
Общие внешние габариты ((мм)	Длина	13000
		Ширина	2500
		Высота (разгрузка)	3550
Внешние габариты корпуса резервуара ((мм)			12670
Вместимость резервуара ((L)			36000
ВВВВ ((kg)			40500
Мертвая масса ((kg)			10500
Номинальная полезная нагрузка ((kg)			30000
Устье колеса ((мм)			6900+1310+1310
Пропускная способность ((мм)	Передняя сторона
Пропускная способность ((мм)		Проходка сзади	1840
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм)			- 2040 год
Угол подхода/вылета ((°)			-/16
Номинальная полезная нагрузка 5-го колеса			10010
Система движения прицепа	Ось прицепа	*Получить квадратную ось 12T3**	*BPW 12T3**	*Получить квадратическую ось 12T3**	*BPW 12T3**
		Шины	11Р22.5	11Р22.5	11Р22.5	11Р22.5
		Приостановление	Механическая подвеска из тандема стального листового пружина			Подвеска пружины подушки воздуха
		Тормозная система	Двойная воздушная тормозная система, аварийный реле Wabco с опциями ABS: EBS
		Кингпин:	3.5?? /2?? JOST.
		Посадочная установка:	2-скоростная дорожная боковая обмотка с песчаной обувью, тип: JOST C200T.
		Электрическая система:	Завершить установку 24В с модульной проводкой.1185.
ОПЦИОНЫ: 1. Насос топлива/воды для главного трактора 2. Изолированная крышка для изолированного резервуара

Защитные клапаны для резервуаров	1Покрытие люка	Алюминиевый материал Размер: φ460, 560,580 с P/V вентиляционными клапанами и предохранительными клапанами
		2. аварийные клапаны для ног	Алюминиевый сплав Размер материала: 2 " (80) ", 3 " (100) ", Пневматическое управление
		3. клапаны адаптера API	Алюминиевый сплав Размер материала: 3' (100) АПИ адаптерные клапаны
		4Система восстановления вентиляции:	Алюминиевый материал: Вентилятор отвода пара, вентилятор отвода комбинирования, вентилятор отвода пара, соединение восстановления пара
		5Пневматическая система управления
Другие:			Запасная шина: оборудована двумя комплектами на шасси без запасной шины. Боковая охрана: сталь. Сборник инструментов: один комплект. Окраска: цвет по требованию клиента. Маркировка: по требованию клиента. Варианты: Нефтяной бак: 300 л углеродистой стали.

Конфигурация продукта

Закрытая система погрузки

Есть много значительных преимуществ, предлагаемых системой закрытой загрузки, таких как предотвращение пожара, предотвращение разливов, более высокая безопасность эксплуатации, восстановление пара, избежание загрязнения продукта,более быстрые погрузки и более дешевые погрузочные островаЭто так.
Стать стандартом, требуемым правительством.

Система стабильности

Система стабильности GET Vehicles действует как мониторинг условий движения транспортного средства в режиме реального времени и вмешивается
автоматически в ситуациях, когда устойчивость транспортного средства переходит в критическую зону; тормозит определенные колеса, чтобы помочь транспортному средству вернуться к безопасным условиям вождения;предотвращение переворачивания или выхода из-под контроля.

Система мониторинга эксплуатации

Система мониторинга обнаруживает весь процесс погрузки, транспортировки и разгрузки баков.трубы и нижние клапаны будут обнаружены и сохранены.

Сеть продаж и услуг

Успешный проект

Проект в Юго-Восточной Азии

Проект в Латинской Америке

Проект в Африке

Сопутствующие продукты

Частые вопросы

Вопрос 1:Зачем выбрать полуприцеп с резервуаром из углеродистой стали?

А1:Углеродистая сталь является любимым материалом китайского танкерного производства все время из-за не только его высокой прочности материала, но и характеристик легкого ремонта и низких затрат на обслуживание.G.E.T Vehicles предоставляет клиентам крупногабаритный и небольшой топливный бак из углеродистой стали полуприцеп с тремя осями.Это оптимальный транспортер для топливной логистики..

Вопрос 2:Что нужно для расследования по полуприцепу танка?

А2:a. Объем резервуара по вашим требованиям b. Материал резервуара, который вы хотите C. Средство нагрузки жидкости для резервуара2 единицы углеродистой стали 42000L для топлива с 4 отсеками.

Вопрос 3:Как отправить танки полуприцепами?

А3:Мы можем поставлять резервуар в двух типах, один из которыхЦБУ (завершено Построено)Другой -SKD (полунокированный) и CKD (полный нокированный).a. CBU-тип может отправляться с Roll-Rol и General Cargo vessels и The Flatbed Container. b.CKD& SKD-тип может отправляться с Container, чтобы сэкономить груз, и мы также можем поставлять технологию сборки.

Tags:

Контакты: Mr. Happle Hoo

Телефон: +86-531-59639518

Факс: 86-531-59639518

Свяжитесь сейчас

Напишите нам.

Наши продукты

Аналогичные продукты