logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Автомобили для грузовых автомобилей > DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка

DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET Camping | GET VEHICLES

Условия оплаты и доставки

Цена: $16,700.00 - $22,800.00/units

Лучшая цена
Подробная информация о продукции
Выделить:

Оружие для грузовых автомобилей

,

коробка для грузовика

Максимальная полезная нагрузка:
10 Т
Размер:
5540 x 2270 x 2236 мм
ОЭ НЕТ.:
GET.6EXP.DA.1687
Цвет:
ФРП Белый/Конфигурировать
Материал:
Термокомпозитные материалы из ПФР
Подходящий грузовик:
Грузовик с плоским покрытием
Внешние габариты/сухость::
5540 x 2270 x 2236 мм /750 кг
Суперструктура::
Легкая и прочная нежелезная безрамная самоподдерживающаяся структура K<0.295
Основные материалы::
Лёгкие изоляционные композитные сэндвич-панели из НЕЖЕЛЬНОГО ПРФ R>12
Крышевые окна:
Крышевое окно 2x (700 x 500 мм)
Окна:
Окна RV средние 5x (550 HxW 900 мм)
Гаражный люк (L x W):
2x маленький люк (600 HxW 1000 мм)
Встроенная рамка:
Доступно и настраивается для боковых ограждений, крышных рельсов, задней запасной шины и т.д.
Рекомендуемое шасси грузовика:
Iveco Eurocargo, MAN TGM, Мерседес Бенц Арокс 4х4 1835, Зетрос 1833
Рабочая температура:
-30 ~ + 60 °C
Максимальная полезная нагрузка:
10 Т
Размер:
5540 x 2270 x 2236 мм
ОЭ НЕТ.:
GET.6EXP.DA.1687
Цвет:
ФРП Белый/Конфигурировать
Материал:
Термокомпозитные материалы из ПФР
Подходящий грузовик:
Грузовик с плоским покрытием
Внешние габариты/сухость::
5540 x 2270 x 2236 мм /750 кг
Суперструктура::
Легкая и прочная нежелезная безрамная самоподдерживающаяся структура K<0.295
Основные материалы::
Лёгкие изоляционные композитные сэндвич-панели из НЕЖЕЛЬНОГО ПРФ R>12
Крышевые окна:
Крышевое окно 2x (700 x 500 мм)
Окна:
Окна RV средние 5x (550 HxW 900 мм)
Гаражный люк (L x W):
2x маленький люк (600 HxW 1000 мм)
Встроенная рамка:
Доступно и настраивается для боковых ограждений, крышных рельсов, задней запасной шины и т.д.
Рекомендуемое шасси грузовика:
Iveco Eurocargo, MAN TGM, Мерседес Бенц Арокс 4х4 1835, Зетрос 1833
Рабочая температура:
-30 ~ + 60 °C
Описание продукта
Обзор продукции

16ft Expedition Truck Camper Motorhome Box с углом отъезда 540 мм для поездок по земле

При сухом весе 700 кг и длине 5000 мм 16-футовый агрегат подходит для любого грузовика 4x4 с колесной базой от 3800 до 4200 мм.16-футовые блоки будут построены с нашей новой самоподдерживающейся структуры тела и 60 мм (80 мм) композитных стен с ядром XPS / PIRAclove является дополнительным вариантом.
Основные параметры
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 0
Код продукции
GETC.DA.1687
Наименование продукта
16 футовая единица - Дизайн угла отхода
Тело
Большая коробка отъезда
Внешние размеры (L x W x H)
5540 x 2270 x 2236 мм
Общая сухая масса
750 кг
Толщина стенки и значение изоляции
Боковая сторона: 50/60 мм; пол / крыша: 80 мм, 0,296 K.m2/W,
Крысовой окно
Крысовой просвет 2x (700 x 500 мм)
Окна
Окна среднего размера 5x (550 HxW 900 мм)
Гаражный люк (L x W)
2x маленький люк (600 HxW 1000 мм)
Корпус грузовика
Описание
Внешний размер (мм)
Внутренний размер ((мм)
Л
ЭВ
ЭХ
IL
IW
ИХ
Панели
Планшеты SCS-V из ДЭУ Lamilux FRP
5,540
2,270
2,236
5,420
2,150
2,076
Тип ящика
Угол отъезда камеры RV Camper
Объем
24 м3
18.2 фута
7.4 фута
7.3 фута
17.8 футов
7.1 фута
6.8 футов
Площадь панели
60 м2
FL
BW
TL/SH
ACH
AL
А-х-х
Конструкция кемпера
Конструкция резки заднего угла
540
0.0 в
0.0 в
21.3 в
0.0 в
0.0 в
0.0 в
* MCS Panel=Modular Composite Sandwich Panel /SCS Panel=Structural Composite Sandwich Panel; * MCS Panel=Модульная композитная сэндвич-панель /SCS Panel=Структурная композитная сэндвич-панель;
-V = Вакуумный композит для столов, -HP-гидравлический композит для прессовых машин
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 1
Типы стен
Толщина
Конструкция
Боковая панель
600,00 мм
ФРП + XPS + ФРП
Передняя панель стены
600,00 мм
ФРП + XPS + ФРП
Задняя панель
600,00 мм
ФРП + XPS + ФРП
Панель на стене крыши
800,00 мм
FRP + XPS + FRP встроенные 5 линий PVC трубы для проволоки
Полевая панель
800,00 мм
ФРП + фанера 4 мм + XPS + ФРП с встроенным перекрестным баллом
Панель резки заднего угла
800,00 мм
ФРП + XPS + ФРП
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 2
Основное оборудование: двери и окна
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 3
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 4
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 5
Рекомендуемая интерьерная планировка *
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 6
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 7
Подходящее шасси грузовика
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 8
Подходящее шасси грузовика
MB Arocs 1835
Мерседес Бенц Арокс 4х4 1835
Zetros 1833
MAN HX60
MAN TGM 13.290 4х4
MAN TGM 18.320
MAN 18.340 4х4
Iveco Eurocargo
Scania R450 4х4
Iveco Eurocargo 4×4
Краткое указание
Идите в лагерь. Идите в машину.
КАМПЕРЫ для грузовиков
GETC.6EXP.
Легкая и более прочная модульная коробка
КАКGETC (GET CAMPING)

GETCНесмотря на то, что основные потребности путешественников по всему миру в значительной степени одинаковы,Их требования к самому транспортному средству отличаются., пара, семья, класс вождения
Лицензия, место назначения, инфраструктура, рельеф местности, длительность поездки... Все эти критерии в конечном итоге определяют оптимальный
транспортное средство и соответствующее шасси.

GETC.6EXPможет перевести эти критерии в 3 модели экспедиционных ящиков, адаптированных к этим различным требованиям благодаря нашей прочной
Технология композитных панелей GRP Sandwich обеспечивает высокую прочность.

GETCС различными стеновыми панелями (модульная панель FRP-Pie, сэндвич-панель FRP-Plast), чтобы удовлетворить всем популярным шасси и требованиям
В мире и уже доказали себя на реальных путешествиях многих удовлетворенных клиентов.
DIY По суше и путешествия Кампинг 16ft экспедиционный грузовик Кампер с 10 Т Максимальная полезная нагрузка 9
Частые вопросы
К "- Из чего сделан твой грузовик?
А.-Мы можем производить FRP (волокно-стеклянный пластик), PPGI сталь и алюминиевый композит с изоляцией XPS / PU Сэндвич панели для грузовика коробки кемпера.

К "- Если вы хотите цену, что нам предложить информацию?
А.-Вам нужно предложить нам материал, размер (LxWxH и толщина панели) и количество кузова грузовика в качестве базового
Схема или чертеж дизайна очень ценятся.

Вы можете предварительно вырезать отверстия для окон и дверей?
А.-Мы можем предложить эту услугу с стоимостью, как мы встроены укрепить части внутри, но это будет подтверждено до производства. ваши собственные отверстия могут быть легко разрезаны с помощью головоломки и пластиковых оцененного лезвия,Но встроенные укрепляющие части не могут сделать так что если это будет работать в действительно плохой экспедиции, вам лучше позволить нам предварительно вырезать отверстия для окон и дверей.


Вы можете сделать угол отправления?
А.-Да, у нас есть два размера формы коробки, один - стандартная квадратная форма, другой - дизайн угла отхода.Пожалуйста, отметьте желаемый угол (включая размеры) в шаблоне цитирования, если вам нужно.

Ты можешь проектировать подкадра?
А.-У нас есть сервис, но вам нужно предоставить нам полную схему шасси заранее.

Вопрос: Могу ли я использовать другие окна и двери, чем те, которые указаны в вашей спецификации?
А.-Да, но мы настоятельно рекомендуем наши окна и двери, так как они работают в идеальном балансе с корпусами наших кемперов.

Могу я заказать тележку для кемпера с нишечкой?
А.-Пожалуйста, попросите наш шаблон цитирования.

Вопрос: Что входит в груз?
А.-1. тип CKD со всеми панелями, вырезанными по размеру (кроме угла отхода), 2. тип CBU с сборной коробкой по вашим требованиям.

Вы можете помочь с дизайном интерьера?
Нет, мы только поставщик кузов для кемпера, а не полномасштабный дизайнер.


Вопрос: Как подстроить кемпер под свой грузовик?
А.-Производители грузовиков предоставляют потребителям определенные рейтинги, чтобы помочь определить емкость грузовика, как он был изготовлен.на этикетке в перчатокЕсли у вас уже есть грузовик, который вы собираетесь использовать в качестве кемпера,всегда разумно взять его на коммерческую весы грузовика, чтобы определить фактический вес грузовикаЭта информация вместе с информацией о грузовике поможет вам определить оставшуюся емкость для перевозки и/или буксировки.
В зависимости от того, какое дополнительное оборудование вы установили и насколько полны ваши емкости.вес ремесла и языка прицепа (если применимо).

Q'- Что такоеОценки грузовых грузовых автомобилей
А.-
(Обычно обнаруживается на пробке двери водителя) Значение, установленное производителем грузовика как нагруженный вес транспортного средства плюс нагруженный вес любого прицепа, который он буксирует.
GVWR, GAWR для передней оси и GAWR для задней оси обычно устанавливаются производителем на столбе двери грузовика или в перчаточном отделении.
Производитель определяет GVWR,GAWR и CGVWR на момент изготовления и производители не хотят менять этот номер после того, как транспортное средство построено дилеру или продано, даже если были внесены изменения в грузовик.

Q'- Что такоеGVWR (грубое весовое значение транспортного средства)
А.-
Значение, установленное производителем грузовика как нагруженная масса одного транспортного средства.

Q'- Что такоеGAWR (грубое весовое значение оси)
А.-
Значение, установленное производителем грузовика как грузоподъемность системы одной оси. Существует отдельная (и различная) GAWR для передней и задней осей


Q'- Что такоеCGVWR (комбинированный валовой вес транспортного средства)
А.
Значение, установленное производителем грузовика как нагруженная масса транспортного средства плюс нагруженная масса любого прицепа, который он буксирует.
GVWR, GAWR для передней оси и GAWR для задней оси обычно устанавливаются производителем на столбе двери грузовика или в перчаточном отделении.
Производитель определяет GVWR,GAWR и CGVWR на момент изготовления и производители не хотят менять этот номер после того, как транспортное средство построено дилеру или продано, даже если были внесены изменения в грузовик.

Вопрос:Как определить свою грузоподъемность
А.
Первый шаг - определить грузоподъемность грузовика, отведя грузовик на любую коммерческую станцию взвешивания и получив вес для всего грузовика и вес на каждой оси.При взвешивании, топливные баки должны быть заполнены, а водитель и ожидаемое количество пассажиров должны находиться в кабине грузовика.Общий вес грузовика, вычтенный из грузовика GVWR будет вес груза грузовик может нести.
Для определения приблизительного веса кемпера добавьте вес всего дополнительного оборудования (как фабричного, так и дилерского) к весу на влажном месте кемпера, размещенному рядом с входной дверью кемпера.Добавьте также вес запасовВы также можете использовать ссылку Get RV Quote, чтобы получить приблизительный вес модели по вашему выбору с опциями.
Наши продукты
Аналогичные продукты