Пенообразующая сэндвич-панель CBU холодильные кузова грузовиков

2450x1600x1500 Кузова холодильных грузовых автомобилей с фрезокартонными сэндвич-панелями

Корпусы холодильных грузовиков Основные характеристики:

Изолированные и охлажденные грузовики или мобильные охлаждающие коробки имеют три типа стенных панелей, которые можно выбрать для разных целей:

1Для плохих дорожных условий и более прочных целей: FRP-Pie Modular Panel Truckbody
Консультирование по Африке, Ближнему Востоку, Латинской Америке и азиатскому рынку

2. Дорожная дорога и лучший вид на поверхность Цель: FRP-Sandiwch панель корпуса грузовика
Консультировать на рынке Европы, Австралии и Северной Америки

3. PPGL Steel Skin Любимая: Инъекционная пенообразовательная сэндвич панель Кузов грузовика
Советы для небольших ящиков меньше 6 м можно выбрать для всех условий дороги.

2. Общие габариты кузова грузовика

3Задние двери кузова грузовика

4. Каркас грузовика боковой или специальной двери варианты

5. Прочее оборудование для кузов грузовиков

6Партнеры по охлаждению

7Партнеры по шасси грузовиков

Часто задаваемые вопросы

что такое изолированный/охлажденный прицеп для грузовиков

Рефрижераторный/рефрижераторный прицеп грузовика - это фургон или грузовик, предназначенный для перевозки скоропортящегося груза при определенных температурах.холодильные грузовики отличаются от простых изолированных и проветриваемых фургонов (обычно используемых для перевозки фруктов), ни один из которых не оснащен охлаждающим аппаратом.оборудованы любой из различных механических холодильных систем, работающих на дизельных двигателях малого объема, или использовать углекислый газ (в виде сухого льда или в жидкой форме) в качестве охлаждающего агента.Большая часть транспортировки на большие расстояния грузовиками производится в суставных грузовиках, тянущих холодильные полуприцепыПервые успешные механически охлажденные грузовики были введены в производство мороженого примерно в 1925 году.В 2010 году в мире было около 4 миллионов холодильных автомобилей

Что такое холодильный грузовик?

холодильный грузовик, иногда мы называем его корпусом коробки холодильного грузовика, иногда мы называем его корпусом коробки холодильного грузовика, иногда корпусом коробки холодильного грузовика, иногда корпусом коробки холодильного грузовика.Мы называем это холодильным грузовиком.Корпус коробки для грузовиков Reefer - это вид коробки, которая может загружать грузы, которые должны оставаться холодными и свежими. например, мороженое, холодное куриное мясо, холодное рыбное мясо, иногда овощи и так далее.

Внешний материал FRP + ПУ ядро + Внутренний ФРП. Обычно толщина ФРП составляет 2 мм. Он также может быть настроен.Плотность более 40 кг/мИ толщина может быть изменена по запросу клиента и дизайн-запрос.

Части корпуса FRP рефрижераторных грузовых автомобилей приняты в наивысшей конфигурации. Они из 304 нержавеющей стали части для дверного замка и дверной рамы. Алюминиевый профиль для соединения всех панелей.Импортируемые резины заставляют дверь запечатыватьсяТаким образом, весь кузов грузовика полностью закрыт без пробелов.

Из какого материала сделан ваш холодильный кузов?

Мы можем производить FRP ((волокно-стеклянный укрепленный пластик), цветные листы стали и материал из нержавеющей стали для кузова холодильного грузовика. Основной материал может быть PU,XPS.

Что означают КРД и КБУ?

CKD означает полностью сбит. Это означает, что предлагают все части кузова грузовика ((полуфабрикаты), вам нужно сначала собрать коробку, а затем сумму к вашему шасси грузовика.Хотя тебе нужно кое-что сделать., но это может сэкономить много расходов на доставку.
CBU означает полностью строительный блок, то есть мы предлагаем вам весь кузов грузовика, вы просто устанавливаете его прямо в свой грузовик.