Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GET
Сертификация: ISO 9001/TS16949
Номер модели: 9SHACMANMIXER
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 2 единицы
Упаковывая детали: в обнаженном виде.
Время доставки: 45 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, L/C
Поставка способности: 10 блоков в месяц
Материал: |
Углеродистая сталь Q345/Q235 |
Том топливозаправщика: |
9,000L |
Оси нет.: |
6х4 |
Транспортный жидкость: |
Бетон |
Цвет: |
на заказ |
Форма танкера: |
Круглый |
Материал: |
Углеродистая сталь Q345/Q235 |
Том топливозаправщика: |
9,000L |
Оси нет.: |
6х4 |
Транспортный жидкость: |
Бетон |
Цвет: |
на заказ |
Форма танкера: |
Круглый |
9 cbm Бетонный смеситель танкерный грузовик с шасси SHACMAN грузовик для строительного материала
бетонный смеситель Специальные бетонные транспортные грузовики (транзитные смесители) изготавливаются для смешивания бетона и транспортировки его на строительную площадку.с смешиванием, происходящим во время перевозкиОни также могут быть загружены из "центрального смеси"; при этом процессе материал уже смешивается перед погрузкой.Транспортный грузовик для смешивания бетона поддерживает жидкое состояние материала путем возбужденияВнутри барабана на бетонном смесителе устанавливается спиральное лезвие. В одном направлении вращения бетон толкается глубже в барабан.Это направление барабан вращается, пока бетон транспортируется на стройплощадкуКогда барабан вращается в противоположном направлении, устройство типа винта Архимеда "выпускает" или выталкивает бетон из барабана.Оттуда он может идти на водопады, чтобы направить вязкий бетон прямо на рабочее местоЕсли грузовик не может подойти достаточно близко к участку, чтобы использовать парашюты, бетон может быть сброшен в бетонный насос, подключенный к гибкому шлангу.или на конвейерную ленту, которая может быть продлена на некоторое расстояние (обычно десять или более метров)
Шакман БОНКЕРТ-МЕХАНТ 9000L Размеры груза: 9300×2500×3900 мм Шасси: SHACMAN SX5251GJBJR364 Мощность двигателя: 336 л.с., Евро II Тип управления: 6x4, LHD Трансмиссия: Fast12JS160T 10 Вперед 2 Обратно Шины: треугольник 12Р22.5, 11 единиц (одна запасная) Объем смесителя: 9000 л Материал: B620JJ Толщина: 4,5 мм Насосы и двигатели DANFOSS Редуктор передач: ZF P4300 | ||
Модель | SX5251GJBJR364 | |
Двигатель | Марка: Вэйхай | |
Модель двигателя: WD12.336, стандарт выбросов Евро II | ||
4-тактный дизельный двигатель прямого впрыска | ||
6-цилиндровый линейный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и межохлаждением | ||
Максимальная мощность: 336 л.с. ((247 кВт) при 2200 оборотах в минуту согласно DIN | ||
Максимальный крутящий момент: 1350Nm при 1300~1600 оборотах в минуту | ||
Проход: 126 мм; Удар: 155 мм; | ||
Размещение: 11,596 л; соотношение сжатия: 17:1 | ||
Специфическое потребление топлива: 198 г/кВт·ч; объем заправки моторным маслом: 39 л | ||
Количество заполнения системы охлаждения (долгосрочное заполнение): 40 л | ||
Температура открытия термостата: 80oВ | ||
Сцепление | Однопластовое сухое скользкое пружинное сцепление диаметром 430 мм, работающее гидравлически с помощью воздуха | |
Передача | Модель трансмиссии: Fast12JS160T с высокой передачей 12 вперед и 2 назад | |
Максимальный крутящий момент: 1600N.m | ||
Соотношение: 15.53,12.08,9.39,7.33,5.73,4.46,3.48,2.71,2.10,1.64,1.28,1.00/14.86®,3.33® | ||
Станция винтовки | диаметром 180 бетонный винтовой вал | |
Передняя ось | Человек технология передняя ось 7,5 т | |
Задние оси | Возвращение к центральной оси | |
Соотношение:5.73 | ||
Шасси | Рама: I Тип поперечного сечения инвертичный, ширина 850 мм | |
Передняя подвеска: обычная и параллельная подвеска типа листовой пружины | ||
Задняя подвеска: перевернутая подвеска для стабилизации пружины | ||
Управление | ZF8098, интегральная цепная шаровая силовая рулевая установка гидравлическая рулевая установка с силовой поддержкой | |
Соотношение: 22,2-26.2:1 | ||
Тормозы | Рабочее торможение: сдвоенное торможение сжатым воздухом | |
Парковочный тормоз ((аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задних колесах | ||
Помощное торможение: выхлопное торможение двигателя | ||
Вариант: JACOBS ABS | ||
Колесо и типы | Ремни: 9,5-22.5, 10 отверстий из стали | |
Шины без труб 12.00R22.5 | ||
Такси водителя | MAN F2000 Плоская крыша кабины, все стальное переднее управление, 55oгидравлически наклоняемая вперед система стержников для ветрового стекла с двумя руками и тремя скоростями, ламинированное ветровое стекло с встроенной радиоантенной, регулируемым сиденьем водителя и жестким регулируемым сиденьем водителя-сопроводителя,Система отопления и вентиляции, с стерео-радио/кассетным диктофоном, солнцезащитным визером и регулируемым рулем, воздушным трубом,одноместная кроватка с 4-точечной опорой, полностью плавающая подвеска и амортизатор с поперечным стабилизатором, кондиционер безопасности. | |
Электротехника | Рабочее напряжение:24V, отрицательное заземление; стартер: 24V, 7,8KW | |
Альтернатор: 28В, 70А; батареи: 2×12, 135Ah | ||
Зажигалка для сигарет, рог, фар, свет тумана, фонари тормоза, индикаторы и заднего света | ||
Размеры в мм | Основа колеса | 3625+1350 |
Передняя колесная трасса | 2036 | |
Шлема заднего колеса | 1860 | |
Передняя надвеска | 1525 | |
Задняя надвес | 2605 | |
Угол подходаo) | 20 | |
Угол отправленияo) | 19 | |
Общее измерение | 9105×2500×3900 мм | |
Масса в кг | Допустимая грузоподъемность | 11225 |
Шасси с мертвым весом | 113580 | |
Валовая масса транспортного средства | 25000 | |
Грузоподъемность передней оси | 7500 | |
Грузоподъемность задней оси | 13000х2 | |
Производительность | Максимальная скорость движения ((km/h) | 80 |
Максимальная степенность (%) | 30 | |
Минимальное расстояние от земли ((мм) | 314 | |
Минимальный круг поворота ((m) | 25 | |
Потребление топлива ((L/100 км) | 38 | |
Тело | Объем барабана | 9м3 |
Способность возбуждать | 9 м3 | |
Склон барабана | 13.5o | |
Скорость вращения барабана | 0-16 оборотов/мин | |
Объем водяного бака | 400 л | |
Соотношение оставшихся выпущенных | < 0,5% |