Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GET
Сертификация: ISO 9001/TS16949
Номер модели: 9593 GSN
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 2 единицы
Упаковывая детали: в обнаженном виде.
Время доставки: 30 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, L/C
Поставка способности: 100 единиц в месяц
Материал: |
Углеродистая сталь |
Объем танкера: |
59000 л/ на заказ |
Пневматический тип: |
Дизельный двигатель с компрессором |
Форма танкера: |
Тип v |
Оси нет.: |
3 * 13T |
Цвет: |
на заказ |
Материал: |
Углеродистая сталь |
Объем танкера: |
59000 л/ на заказ |
Пневматический тип: |
Дизельный двигатель с компрессором |
Форма танкера: |
Тип v |
Оси нет.: |
3 * 13T |
Цвет: |
на заказ |
59000L Сухие грузовые пневматические стальные танкеры Полуприцепы с тремя осями для грузового цемента в порошке
Транспорт порошка будет постепенно специализироваться в соответствии с требованиями социального развития; традиционные виды транспорта мешковой упаковки и открытой перевозки отстанут.С преимуществами безопасности, эффективность и низкое загрязнение или загрязнение окружающей среды, специальные химические порошковые резервуары является неизбежной тенденцией транспортировки порошка в будущем.
Благодаря передовым технологиям и передовым производственным процессам мы предоставляем клиентам высокопроизводительные, легкие и низкогравитационные полуприцепы для сухих грузовых танков.Максимальный объем 60000 литров и минимальный вес 6800 кг, это оптимальный транспортер для логистики пищевых порошков.
Прицеп сухих грузовых грузов или танкерный прицеп (в США) или танкер (в Великобритании) - прицеп, предназначенный с пневматической системой для перевозки сухих грузов, таких как цемент, мука,углеродный черный и т.д..
Транспорт порошка будет постепенно специализироваться в соответствии с требованиями социального развития; традиционные виды транспорта мешковой упаковки и открытой перевозки отстанут.С преимуществами безопасности, эффективность и низкое загрязнение или загрязнение окружающей среды, специальные химические порошковые танкеры является неизбежной тенденцией транспортировки порошка в будущем.
59000L Сухие грузовые пневматические стальные танкеры Полуприцепы с тремя осями для грузового цемента в порошке | 9593 GSN | ||
общие внешние габариты (мм) | Длина | 13000 | |
Ширина | 2500 | ||
Высота (разгрузка) | 3960 | ||
Внешние габариты корпуса резервуара ((мм) | Длина | 12170 | |
Ширина | 2500 | ||
Высота | |||
Пропускная способность ((L) | 59000 | ||
ВВВВ ((kg) | 60000 | ||
Общая масса транспортного средства ((kg) | 13000 | ||
номинальная полезная нагрузка ((kg) | 47000 | ||
Устье колеса ((мм) | 8150+1310+1310 | ||
Пропускная способность ((мм) | Передняя сторона | ||
Проходка сзади | 1830/1830/1830 | ||
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм) | 1280/ | ||
Угол подхода/вылета ((°) | /25 | ||
Номинальная полезная нагрузка седла транспортного средства | 15800 | ||
Оси | BPW 16T*3 | ||
Пропускная способность оси в кг | /15000/15000/15000 | ||
Шины | 11R22.5*12 | ||
Материал резервуара | Углеродистая сталь | ||
Транспортный материал: | цемент | ||
Изолированное покрытие | Нил | ||
Приостановление | Пролет из стального листа | ||
Листовая весна | 8/8/8 | ||
Резервуар 6 мм углеродистая сталь для корпуса резервуара, голова с 6 мм |
Рабочее давление (Mpa) | 0.2 | |
Вертикальная высота разряда (м) | 15 | ||
Горизонтальное расстояние отпуска | 5 | ||
Уровень сброса ((Т/мин) | 1.2 | ||
Выпускная труба | 102 мм / 54 дюйма * 7 м | ||
Стандарт для источников выхода воздуха для разгрузки, варианты системы разгрузки включают дизельный двигатель (двигатель электричества) и компрессор. | |||
Горизонтальный резервуар эффективный объем: 59 м3. | |||
ЦЕМЕНТНЫЙ ТАНК 3 ОСЛИ Максимальный объем 60000 литров Минимальная масса 6800 кг Низкий центр тяжести |
|||
Стальная конструкция: Материал:Высокопрочная низколегированная сталь с прочностью в 350 МПа используется для сварного I-излучения и 235 МПа в других изготовленных частях. Главные балки: 380 м глубины х 146 мм ширины х 6 мм сварной сетки I-секции главные балки, нижний фланц 16 м толщины. |
|||
Устройства безопасности танков: 1- крышка люка с В/В вентиляционными клапанами и клапанами безопасности: материал из углеродистой стали, алюминий и нержавеющая стали 2Аварийные клапаны для ног с алюминиевым сплавом для каждого отсека. 3Пневматическая система управления Опции: 4. Адапторные клапаны API для дизельного топлива и JET 5Оптический датчик и разъем для защиты от перегрузки 6. Система восстановления вентиляции: клапан вентиляции пара, клапан вентиляции комбинирования, клапан адаптера пара, соединение восстановления пара |
|||
Конфигурация деталей OEM: Королевский штифт: 3,5 ‰ / 2 ‰ JOST. Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T. Подвеска:Механическая с 11 / 10 / 8/7 листья весны (W100mm x T12mm на лист). варианты: Подвеска боги, подвеска воздушной весны Оси: квадратная ось вместимостью 12 т. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1. Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, треугольник бренд, сделан в Китае. Система торможения: двойная система воздушных тормозов, аварийный клапан Wabco, опции: ABS. Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185. Боковые огни: отражатели (оранжевый); Задние фонари: указатели направления (оранжевый) / тормоза (красный) / заднее предупреждение (белый). |
|||
Другие: Запасная шина: оборудована двумя комплектами на шасси без запасной шины. Боковая охрана: сталь. Сборник инструментов: один комплект. Окраска: цвет по требованию клиента. Маркировка: по требованию клиента. Варианты: Нефтяной бак: 300 л углеродистой стали. |
Наша гарантия качества |
||
Технология сплавов алюминия Алюминиевый сплав уменьшает вес до 65% по сравнению с традиционной углеродной сталью.T Транспортные средства обеспечивают значительно более высокую производительность, чем традиционные топливные танкеры из углеродистой стали, в аспектах экономии топлива, безопасности и долговечности. |
![]() |
|
Система стабильности
Система стабильности GET Vehicles действует как мониторинг условий вождения транспортного средства в режиме реального времени и автоматически вмешивается в ситуации, когда стабильность транспортного средства входит в критическую зону.Его тормоза специальные колеса, чтобы помочь транспортному средству возвращаться к безопасным условиям вождения, предотвращая перевертывание или выход из-под контроля. |
![]() |
|
Система мониторинга эксплуатации
Система мониторинга обнаруживает весь процесс погрузки, транспортировки и разгрузки баков.трубы и нижние клапаны будут обнаружены и сохранены. |
![]() |
|
Закрытая система погрузки
Есть много значительных преимуществ, предлагаемых системой закрытой загрузки, таких как предотвращение пожара, предотвращение разливов, более высокая безопасность эксплуатации, восстановление пара, избежание загрязнения продукта,более быстрые погрузки и более дешевые погрузочные островаЭто стало требованием для правительства. |
![]() |
|
Система подъемной оси
Система подъемной оси может значительно увеличить расстояние и значительно снизить затраты на шины. Результаты испытаний показывают, что общее расстояние шин, установленных на этой системе, может достигать 750000 км,в два раза или больше, чем традиционная система. |
![]() |
|
Воздушная подвеска
По сравнению с традиционной подвеской листовой пружины, воздушная подвеска может регулировать степень мягкости или твердости и высоту транспортного средства, обеспечивать повышенную производительность амортизации ударов и безопасности вождения. |
![]() |
Различные конструкции баков Cimc Vehicles предоставляет различные конструкции танков для удовлетворения различных потребностей клиентов.
|
|