Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GET/CIMC
Сертификация: ISO 9001/TS16949
Номер модели: 9463GHYAL
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 2 единицы
Упаковывая детали: в обнаженном виде.
Время доставки: 30 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, L/C
Поставка способности: 100 единиц в месяц
Материал: |
Сплав алюминия |
Том топливозаправщика: |
46000 л |
Форма танкера: |
Круглый |
Поверхность: |
Матовый тип |
Оси нет.: |
3 |
Тип перевозки: |
Полное или CKD и SKD по контейнерам |
Материал: |
Сплав алюминия |
Том топливозаправщика: |
46000 л |
Форма танкера: |
Круглый |
Поверхность: |
Матовый тип |
Оси нет.: |
3 |
Тип перевозки: |
Полное или CKD и SKD по контейнерам |
46000L Алюминиевый танкер Полуприцеп с супер-одной шиной для дальнего перевозки топлива
Алюминиевый танковый трейлер или танкерный трейлер (использование в Соединенных Штатах) или танкер (использование в Соединенном Королевстве) - это трейлер, предназначенный для перевозки сжиженных грузов, сухого сыпучего груза или газов на дорогах.
Поскольку алюминиевый сплав уменьшает вес до 65% по сравнению с традиционной углеродной сталью, он может быть более тяжелым, но с большей объемной емкостью.
Поскольку алюминиевый сплав не может получить ржавчину, он может сохранить качество транспортировки жидкости, поэтому он популярен для самолетов.
46000L Алюминиевый танкер Полуприцеп с супер-одной шиной для дальнего перевозки топлива | 9463GHYAL | ||
общие внешние габариты (мм) | Длина | 12990 | |
Ширина | 2485 | ||
Высота (разгрузка) | 3900 | ||
Внешние габариты корпуса резервуара ((мм) | Длина | 12800 | |
Пропускная способность ((L) | 46000 | ||
ВВВВ ((kg) | 40000 | ||
Общая масса транспортного средства ((kg) | 9500 | ||
номинальная полезная нагрузка ((kg) | 30500 | ||
Устье колеса ((мм) | 7200+1350+1350 | ||
Пропускная способность ((мм) | Передняя сторона | ||
Проходка сзади | /2040/2040/2040 | ||
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм) | /1440 | ||
Угол подхода/вылета ((°) | /22 | ||
Номинальная полезная нагрузка седла транспортного средства | 16000 | ||
Оси | BPW 12T*3 | ||
Шины | 425/65R22.5*6 | ||
Материал резервуара | Сплав алюминия | ||
Транспортный жидкий материал: гептан, этилен, циклогексиламин, уксусовая кислота, метиловый спирт, бутиловый оксид, метиловый метан, джет, газ, дизель, вода и т.д. | |||
Опции: Изолированное покрытие доступно | |||
Танк из алюминиевого сплава с тремя осями Максимальный объем 50000 л Минимальная масса 6600 кг Европейский стандарт АРС Мы предоставляем клиентам легкий и большой объемный алюминиевый топливный бак полуприцеп с тремя осями.Это оптимальный транспортер для топливной логистики.. Способность к транспортировке в контейнерах В CKD и SKD типа, и мы предоставляем технологическую поддержку для сборки. |
|||
Устройства безопасности танков: 1- крышка люка с В/В вентиляционными клапанами и клапанами безопасности: материал из углеродистой стали, алюминий и нержавеющая стали 2Аварийные клапаны для ног с алюминиевым сплавом для каждого отсека. 3Пневматическая система управления Опции: 4. Адапторные клапаны API для дизельного топлива и JET 5Оптический датчик и разъем для защиты от перегрузки 6. Система восстановления вентиляции: клапан вентиляции пара, клапан вентиляции комбинирования, клапан адаптера пара, соединение восстановления пара |
|||
Конфигурация деталей OEM: Королевский штифт: 3,5 ‰ / 2 ‰ JOST. Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T. Подвеска:Механическая с 11 / 10 / 8/7 листья весны (W100mm x T12mm на лист). варианты: Подвеска боги, подвеска воздушной весны Оси: квадратная ось вместимостью 12 т. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1. Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, треугольник бренд, сделан в Китае. Система торможения: двойная система воздушных тормозов, аварийный клапан Wabco, опции: ABS. Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185. Боковые огни: отражатели (оранжевый); Задние фонари: указатели направления (оранжевый) / тормоза (красный) / заднее предупреждение (белый). |
|||
Другие: Запасная шина: оборудована двумя комплектами на шасси без запасной шины. Боковая охрана: сталь. Сборник инструментов: один комплект. Окраска: цвет по требованию клиента. Маркировка: по требованию клиента. Варианты: Нефтяной танкер: 300 л углеродной стали. |
Наша гарантия качества |
|
Технология сплавов алюминия Алюминиевый сплав уменьшает вес до 65% по сравнению с традиционной углеродной сталью.T Транспортные средства обеспечивают значительно более высокую производительность, чем традиционные топливные танкеры из углеродистой стали, в аспектах экономии топлива, безопасности и долговечности. |
![]() |
Система стабильности
Система стабильности GET Vehicles действует как мониторинг условий вождения транспортного средства в режиме реального времени и автоматически вмешивается в ситуации, когда стабильность транспортного средства входит в критическую зону.Его тормоза специальные колеса, чтобы помочь транспортному средству возвращаться к безопасным условиям вождения, предотвращая перевертывание или выход из-под контроля. |
![]() |
Система мониторинга эксплуатации
Система мониторинга обнаруживает весь процесс погрузки, транспортировки и разгрузки баков.трубы и нижние клапаны будут обнаружены и сохранены. |
![]() |
Закрытая система погрузки
Есть много значительных преимуществ, предлагаемых системой закрытой загрузки, таких как предотвращение пожара, предотвращение разливов, более высокая безопасность эксплуатации, восстановление пара, избежание загрязнения продукта,более быстрые погрузки и более дешевые погрузочные островаЭто стало требованием для правительства. |
![]() |
Система подъемной оси
Система подъемной оси может значительно увеличить расстояние и значительно снизить затраты на шины. Результаты испытаний показывают, что общее расстояние шин, установленных на этой системе, может достигать 750000 км,в два раза или больше, чем традиционная система. |
![]() |
Воздушная подвеска
По сравнению с традиционной подвеской листовой пружины, воздушная подвеска может регулировать степень мягкости или твердости и высоту транспортного средства, обеспечивать повышенную производительность амортизации ударов и безопасности вождения. |
![]() |