Подробная информация о продукции
Place of Origin: China
Фирменное наименование: GET/CIMC
Сертификация: ISO 9001/TS16949
Model Number: 9302TJZ
Условия оплаты и доставки
Minimum Order Quantity: 2 units
Packaging Details: 3 units packed or 2 units packed
Delivery Time: 30 working days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 200 units per month
40 футовый контейнерный скелет полуприцеп 2 оси | 9302TJZ | ||
Скелетный полуприцеп общий внешний размер ((мм) |
Длина | 12391 | |
Ширина | 2480 | ||
Высота (разгрузка) | 1565 | ||
Внешние габариты корпуса боковой части (в мм) | Длина | ||
Ширина | |||
Высота | |||
Пропускная способность танкеров ((L) | |||
Скелетный полуприцеп GVW ((kg) | 34990 | ||
Общая масса транспортного средства Skeleton Semi-Trailer ((kg) | 4510 | ||
Номинальная полезная нагрузка Skeleton Semi-Trailer ((kg) | 30480 | ||
Скелетный полуприцеп Основа колеса ((мм) | 7900+1300 | ||
Прицепный проход ((мм) | Передняя сторона | ||
Проходка сзади | 1830/1830 годы | ||
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм) | /2041 | ||
Угол подхода/вылета ((°) | /15 | ||
Номинальная полезная нагрузка седла транспортного средства | 16990 | ||
Ось прицепа | BPW 12T*2 | ||
Прицепы Оси Вместимость в кг | 9000/9000 | ||
Шины | 11R22.5*8 | ||
Материал прицепа | Углеродистая сталь | ||
Транспортный материал: | 1*20'+2*20+1*40' | ||
ISO-контейнерные замки | 4,8,12 | ||
Изолированная крышка танкера | Нил | ||
Система подвески | Листовая весна | ||
Листовая пружина | /7/7 | ||
Примечание: | |||
Прямо сзади, установлены 40- или 20-дюймовые контейнеры. | |||
Стальная конструкция: Материал:Высокопрочная низколегированная сталь с прочностью в 350 МПа используется для сварного I-излучения и 235 МПа в других изготовленных частях. Главные балки: 500 м глубины х 146 мм ширины х 8 мм сварной сетки I-секции главные балки, верхний фланц толщиной 14 м, нижний фланц толщиной 16 м. |
|||
Конфигурация деталей OEM: Кинг-пин: 3,5 ‰ / 2 ‰ сменный, поставщик: JOST. Контейнерные замки: 12 или 8 комплектов. Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T. Подвеска: Механическая подвеска. Варианты: Подвеска с подвижкой, Подвеска с воздушной пружиной Оси: квадратная ось мощностью 12 тонн. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1. Рыльца: 10 отверстий ISO. Сделано в Китае. Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, треугольник бренд, сделан в Китае. Система торможения: двойная система воздушных тормозов, релейный аварийный клапан Wabco, опции: ABS. Тормозная камера: тип 30 на передней оси. тип 30/30 на других осях, Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185. |
|||
Другие: Запасная шина: оборудована двумя комплектами на шасси без запасной шины. Боковая охрана: сталь. Сборник инструментов: один комплект. Окраска: цвет по требованию клиента. Маркировка: по требованию клиента. Варианты: Нефтяной танкер: 300 л углеродной стали. |
Полный 3D дизайн и анализ силы Основываясь на полном понимании и анализе транспортной среды различных регионов, обратитесь к миллионам прицепов, производящих опыт и частное состояние клиента,Мы проектируем все трейлеры для разных клиентов..
|
|
Лучшее стальное шасси
Выбор материала Высокопрочная низколегированная сталь с прочностью на 350 mpa используется для сварного I-излучения и 235 mpa в других изготовленных частях. |
|
Система стабильности тормоза Система стабильности с двойной воздушной тормозной системой,WABCOКлапан, ABS*, EBS* прицепов GET выступает в качестве мониторинга условий движения транспортного средства в режиме реального времени и автоматически вмешивается в ситуации, когда стабильность транспортного средства входит в критическую зону.Его тормоза специальные колеса, чтобы помочь транспортному средству возвращаться к безопасным условиям вождения, предотвращая перевертывание или выход из-под контроля. |
|
Система подъемной оси * Система подъемной оси может значительно увеличить расстояние и значительно снизить затраты на шины. Результаты испытаний показывают, что общее расстояние шин, установленных на этой системе, может достигать 750000 км,в два раза или больше, чем традиционная система. |
|
Подвеска воздуха * По сравнению с традиционной подвеской листовой пружины, воздушная подвеска может регулировать степень мягкости или твердости и высоту транспортного средства, обеспечивать повышенную производительность амортизации ударов и безопасности вождения. |
|
Самоуправляемые оси*
Самоуправляемая подвеска оси может позволить вам намного легче повернуть огромный полуприцеп, может позволить огромным прицепам грузовиков работать легко в узком пространстве. может значительно снизить стоимость шин. |