logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Профиль компании
продукты
Домой > продукты > Автомобили для грузовых автомобилей > 4.6м корпус экспедиционного грузовика для автокомедий и грузовиков с стандартным кубическим дизайном

4.6м корпус экспедиционного грузовика для автокомедий и грузовиков с стандартным кубическим дизайном

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: GET TRAVELLING

Номер модели: GET.EXP62.BS49

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 2 единицы

Упаковывая детали: CKD и SKD панели упакованы плоскими, CBU в контейнере

Время доставки: 30 рабочих дней

Лучшая цена
Подробная информация о продукции
Выделить:
Конструкция кемпера:
Стандартный кубический дизайн
Материал стенки кемпера:
ФРП + ПУ ((XPS) + ФРП
Стенка сандвича для кемпера:
83.5 мм 83.5 мм фанера с встроенным фРП-сандвич-панелем
Боковая стена:
Сандвич-панель из ПФР 50 мм
Входная дверь для кемпера:
Дверь для автокомода EVD с Германией 2 точки Система блокировки
Окна каравана:
Стандартные окна Европы с акриловым стеклом
Быстрая установка:
Клей Быстрая установка 3 человека 1,5 часа / единица
Перевозка кемпера:
SKD/CKD/CBU
Корпус грузовика Рабочая жизнь:
10-15 лет на каждое условие работы
Конструкция кемпера:
Стандартный кубический дизайн
Материал стенки кемпера:
ФРП + ПУ ((XPS) + ФРП
Стенка сандвича для кемпера:
83.5 мм 83.5 мм фанера с встроенным фРП-сандвич-панелем
Боковая стена:
Сандвич-панель из ПФР 50 мм
Входная дверь для кемпера:
Дверь для автокомода EVD с Германией 2 точки Система блокировки
Окна каравана:
Стандартные окна Европы с акриловым стеклом
Быстрая установка:
Клей Быстрая установка 3 человека 1,5 часа / единица
Перевозка кемпера:
SKD/CKD/CBU
Корпус грузовика Рабочая жизнь:
10-15 лет на каждое условие работы
Описание продукта

GET.EXP61.BS46
Легкая и более сильная модульная коробка от TRAILERBULL

Хотя основные потребности путешественников по всему миру в значительной степени одинаковы, они не могут быть отличными.Их требования к самому транспортному средству отличаются., пара, семья, класс водительского удостоверения, место назначения, инфраструктура, местность, продолжительность поездки... Все эти критерии в конечном итоге определяют оптимальный автомобиль и подходящее шасси.
GET.EXP6 может перевести эти критерии в 3 экспедиции коробки моделей, ориентированных на эти различные требования благодаря нашей прочной GRP Сэндвич панель композитной технологии предлагает высокую производительность прочности.
TRAILERBULL с различными стеновыми панелями (модульная панель FRP-Pie,ФРП-пластмассовая сэндвич-панель) для удовлетворения всех популярных шасси и требований в мире и уже доказали себя на реальных путешествиях многих довольных клиентов.

Код проектирования

4.6м корпус экспедиционного грузовика для автокомедий и грузовиков с стандартным кубическим дизайном 0

Параметры продукта

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ Технические данные
Входная дверь Окна Ковры
Правая панель (RP) Самоподдерживающиеся сэндвич-панели FRP-PLAST из стекловолокна ✔️ ✔️ ✔️ Внешняя длина (L) 4,600 мм
* * *
1 комплект 1 комплект 2 комплекта
Левая панель (LP) Самоподдерживающиеся сэндвич-панели FRP-PLAST из стекловолокна ✔️ ✔️ Внешняя ширина (EW) 2,360 мм
* * *
2 комплекта 1 комплект
Передняя панель (FP) Самоподдерживающиеся сэндвич-панели FRP-PLAST из стекловолокна ✔️ Внешняя высота (EH) 2105 мм
*
1 комплект
Задние панели (TP) 84 мм (3,23 ̊) самоподдерживающиеся сэндвич-панели из стекловолокна ✔️ Внутренняя длина (IL) 4,466 мм
*
1 комплект
Крыша (RF) 84 мм (3,23 ̊) самоподдерживающиеся сэндвич-панели из стекловолокна ✔️ Внутренняя ширина (IW) 2,260 мм
*
1 комплект
Поверхность (FR) 84 мм (3,23 ̊) Нижняя панель с интегрированной сварной стальной рамой и поверхностями из стекловолокна, усиленного полиэстером
Внутренняя высота (IH) 1,937 мм
Установка ФИБЕРГЛАСС Экструзия для быстрой сборки,Экструзия на 90-градусных FRP углах без теплопередачи исключает металлические пути теплопроводности
* это настраиваемый Размер можно выбрать
Быстрая и простая установка:
4.6м корпус экспедиционного грузовика для автокомедий и грузовиков с стандартным кубическим дизайном 14.6м корпус экспедиционного грузовика для автокомедий и грузовиков с стандартным кубическим дизайном 24.6м корпус экспедиционного грузовика для автокомедий и грузовиков с стандартным кубическим дизайном 34.6м корпус экспедиционного грузовика для автокомедий и грузовиков с стандартным кубическим дизайном 4
Частые вопросы
Что такое "Кампер с плоским покрытием"?
Самые популярные из них - грузовики, установленные на пикапах.или кабины-овер опускается или скользит в постели пикапа, а затем закрепляется на месте с помощью привязок и поворотных путейПикапы могут быть установлены на грузовиках размером до полутонны, также известных как легкие пикапы, такие как Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500,Nissan Titan и Toyota TundraЭти грузовики способны нести грузы весом до 1000 фунтов, что делает их подходящими для небольших сдвигов.Двигатели для грузовиков с плоской кроватью устанавливаются на грузовиках с плоской кроватьюИ как следует из названия, они построены без фиксированных сторон, заднего проема или крыши.Некоторые люди снимают ложе грузовика из своего пикапа и заменяют его плоскимНекоторые плоские грузовики и кемперы могут достигать 53 футов в длину, вмещая более большой, более просторный корпус кемпера, хотя большинство корпусов кемпера составляют от 6,5 до 11,5 футов в длину.Полученный автомобиль часто очень похож на RV класса CРазница заключается в том, что часть кемпера может быть снята, что позволяет транспортному средству под ним снова использовать как грузовик.

Почему стоит выбрать грузовик-камеру?

1. внедорожные возможности: грузовики в целом, как пикапы и плоские модели, являются фаворитами у владельцев, которые планируют взять свои платформы вне дороги, делать много boondocking,Или просто наслаждаться тем, куда более "деликатные" тренажеры не посмеютПривод всех колес многих грузовиков позволяет грузовику передвигаться через песок, грязь, и крутые и неровные условия, которые разрушат типичный автокомплект,Или, по крайней мере, оставить его ждать буксировки.2. Может буксировать трейлер: грузовики с более мощными двигателями также отлично подходят для буксировки лодок, конных трейлеров или прицепов, загруженных мотоциклами, ATV, реактивными лыжами,снегоходы или другие игрушки, которые сегодняшние искатели приключений хотят взять с собой в отпуск3. Легко управлять: грузовики-камператоры обычно меньше, чем большие автокомнаты или комбинированные четверти.Они имеют более узкий радиус поворота и легче парковаться, поскольку они обычно помещаются на обычном парковочном месте4. регистрация и страховка: еще один, часто упускаемый,Преимущество грузовика - это экономия на страхованииМногие, если не большинство штатов, считают, что само тело кемпера является грузом, а не типичным RV, который должен быть зарегистрирован как отдельное транспортное средство.Все, что владельцы должны сделать, это сохранить лицензию и регистрацию на самом грузовике.. То же самое касается страхования, хотя некоторые компании предлагают специальный водитель для грузовика-кампера, как правило, по низкой цене.Налоговое управление отказывается от 25 долларов,000 ограничение на расходы любого транспортного средства оборудованного грузовым помещением (открытым или закрытым крышкой) внутренней длиной не менее 6 футов, к которому невозможно легко добраться из пассажирского отсека.”

6Больше места: поскольку кэмеры не помещаются в пикап, у них есть дополнительное пространство для водонагревателя, резервуаров для воды, дополнительных батарей,и пропан, а также более просторные жилые помещенияУ некоторых даже есть коробки для хранения, установленные на задней части фургона.

Они прикреплены к самому грузовику, часто с помощью булавок или болтов, без вырезов вокруг колесных скважин и боков грузовика.,Некоторые плоские грузовики также имеют кабину экипажа, чтобы еще пара взрослых могла ездить вместе.Вы также можете снять кемпер и использовать ваш плоский грузовик для работы или других мероприятийПоэтому ваш грузовик с плоской кроватью может использоваться различными способами. грузовики с кемперами также имеют некоторые недостатки. Они не идеально подходят для людей, которым нужны доступные функции, из-за более высокого просвета.и многие считают, что интерьер тесный по сравнению с большим классом А, который предпочитают полный рабочий день.В то время как пикапы традиционно доминируют на рынке грузовиков, в последние годы они стали все более популярными.Сдвижная конструкция обязательно заставляет пикап-камеру быть узкой внизу, чтобы поместиться в ложе грузовикаЭта конструкция не только ограничивает пространство для хранения и проживания; это может создать верхнюю тяжелую установку и повлиять на стабильность.

Наши продукты
Аналогичные продукты